|
Jak kolesiom rozdać 52 miliony pieniędzy podatników?
|
|
Idiota - który nawet maseczek na twarz nie potrafi kupić - chce "zbudować polskie auto na prąd".
A wszystko po to - by przyjaciele królika się obłowili kwotą 52 miliony złotych.
Tyle bowiem Mateusz Morawiecki przeznaczył na "projekt narodowego auta dostawczego" zasilanego prądem, albo wodorem.
Według wytycznych elektryczny van ma mieć co najmniej 250 km zasięgu na jednym ładowaniu. Wersja wodorowa musi pokonać co najmniej 400 km.
Obie wersję mają mieć ładowność co najmniej 1000 kg.
A cały pojazd zmieścić w klasie do do 3,5 tony, a więc na prawo jazdy kategorii "B".
Ale ten "projekt" jest tajny, bo na stronie odpowiedzialnego zań Narodowego Centrum Badań i Rozwoju nie ma o tym słowa.
Przejdę jednak do konkretów.
W informacji prasowej o tym projekcie bardzo enigmatycznie podano "wodorową" wersję takiego ewentualnego samochodu.
Nie wiadomo: czy chodzi o pojazd zasilany wodorem, czy ogniwem wodorowym.
A to jest ogromna różnica.
Przyjmuję jednak, że organizatorzy tego -rzekomego "konkursu" nie odróżniają silnik zasilany wodorem - od silnika zasilanego ogniwem wodorowym.
W pierwszym przypadku wodór działa podobnie do gazu LPG.
W drugim przypadku wodór zamieniany jest w energię elektryczną i zasila silnik elektryczny w samochodzie.
Kilka konkretów w sprawie samochodu na baterię - który miałby się zmieścić w kategorii N1.
Wśród produkowanych pojazdów kategorii N1 większość ma około 2,5 tony masy własnej. Po dodaniu ładunku 1000 kg zamykają się w masie całkowitej 3,5 tony.
Jednak w samochodzie elektrycznym sama bateria waży około 1000 kg. Czy więc pozostaje wozić powietrze?
Unia Europejska już próbuje zmienić Prawo - dając uprawnienia podwyższonej masy całkowitej dla pojazdów kat. N1 zasilanych z baterii elektrycznej.
Ale tego nie wiedzą NIEDOUCZENI politycy PiS i ich biurokratyczni podwykonawcy.
W każdym razie nie jest dzisiaj możliwym zbudowanie samochodu dostawczego o masie do 3,5 tony!
Ale nie o to chodzi pisowskiemu nieRządowi. Jedynym celem tego "projektu" jest przekazanie pieniędzy publicznych w ręce kolesi. Dokładnie tak samo - jak w wypadku "zakupu maseczek" przez Ministra zdrowia.
Może mi ktoś powiedzieć: jakie korzyści osiągnęło Państwo Polskie z dotacji 140 milionów złotych dla firmy OncoArendi - zarządzanej prze brata Ministra zdrowia, a więc Marcina Szumowskiego?
Ta firma niczego nie produkuje!
Tworzy tylko całkowicie bezwartościową papierologię - by uzasadnić przestępcze przejęcie publicznych pieniędzy.
Najczęściej uzyskuje je od wskazanego wcześniej "Narodowego Centrum Badań i Rozwoju".
Ostrzegam więc przed czasem:
Rząd Mateusza Morawieckiego dokonuje kolejnego wielkiego przekrętu - by przetransferować pieniądze podatników do portfeli kolesi.
|
|
21 maj 2020
|
|
Artur Łoboda
|
|
|
|
Zniewag ciąg dalszy !
Nowa prawda o patriotyzmie europejskim
kwiecień 13, 2003
przesłała Elżbieta
|
Majcher
marzec 9, 2005
|
Broń nuklearna do zmian rezymów
kwiecień 25, 2006
Iwo Cyprian Pogonowski
|
Rasowy analfabeta
luty 20, 2006
Zygmunt Jan Prusiński
|
Okrucieństwo w Rosyjskiej Armii?
luty 9, 2006
Iwo Cyprian Pogonowski
|
Poszukiwacze prawdy
czerwiec 30, 2006
Wojciech Łapiński
|
Polska powinna wejść do euro w 2006 r.
sierpień 28, 2002
PAP
|
Francja traci prestiż
wrzesień 21, 2007
Iwo Cyprian Pogonowski
|
Jacek Kuroń negocjował z SB
sierpień 29, 2006
PAP
|
Prezydent Olsztyna
luty 15, 2008
Wikipedia
|
Żydowska bohaterka i „Tarcza” w Polsce
kwiecień 1, 2008
Iwo Cyprian Pogonowski
|
Pytania do zwolenników zmniejszania podatków
październik 5, 2008
Dariusz Kosiur
|
Chamstwo i kurestwo
maj 31, 2005
Artur Łoboda
|
Oszczerstwa przeciw Polsce w gazecie Washington Post
październik 3, 2004
Iwo Cyprian Pogonowski
|
Przybylo osad na West Bank podczas wojny z Libanem.
październik 5, 2006
gosc
|
2009.02.21. Serwis wiadomości ze świata bez cenzury
luty 21, 2009
tłumacz
|
Polacy znów oskarżeni o zbrodnie i pogromy
październik 30, 2004
Dr Stefan Pagowski
|
Pax Americana po Zydowsku
kwiecień 26, 2005
Iwo Cyprian Pogonowski
|
BANKI WYWOݎ Z POLSKI MILIARDY ZŁOTYCH
luty 17, 2009
Dariusz Kosiur
|
Zabronione dotowanie biletów kolejowych?
październik 24, 2007
Mirosław Naleziński, Gdynia
|
|
|