|
Zakaz używania samochód spalinowych, a prawdziwa ekologia
|
|
W październiku przejeżdżałem przez Niemcy i poczułem drapanie w gardle, oraz zatykający się nos.
Niebo było zamglone - niczym z lat osiemdziesiątych - w Polsce.
Uświadomiłem sobie, że przejeżdżam przez rejon kopalni i elektrowni węgla brunatnego.
Sprawność elektrowni węgla kamiennego - to około 40 procent.
Sprawność elektrowni na węgiel brunatny jest o połowę niższa.
Średnia sprawność silników spalinowych wynosi 40 do 50 procent, a więc nawet więcej - niż najlepszych elektrowni węglowych.
Ale w procesie przesyłu energii powstają straty w wysokości ok 12 procent.
Jednak energii elektrycznej nie da się zmagazynować, a każdy system energetyczny pracuje z nadwyżką bezpieczeństwa.
Do tego w głębokiej nocy pobór prądu jest niski, a generatory muszą pracować regularnie - bo w przeciwnym wypadku nastąpi ich awaria.
Gdybyśmy przeszli z całą komunikacją na samochody elektryczne - to potrzeba by było 6 razy więcej energii - niż dziś produkujemy.
Skąd ją wziąć?
Bardzo chciałbym - by bezpieczne (niepalne) samochody elektryczne stały się przyszłością komunikacji.
Ale polityczne szykany wprowadzane przez Unię Europejską i zapowiedź zakazu rejestracji samochodów spalinowych od 2035 roku - są tylko politycznym awanturnictwem i tworzeniem narzędzi szantażu wobec członków tego absurdalnego gremium.
Nie ma bowiem dzisiaj ŻADNYCH technologii - pozwalających na taką transformację komunikacji.
Przejście z transportu konnego - na spalinowy - trwało wiele dziesięcioleci i to mimo faktu, że technologia była opanowana.
Tak samo MUSI być z przejściem na samochody elektryczne.
I mamy ku temu doskonały przykład.
Ponad sto lat temu odkryto, że diody led świecą się podczas pracy.
W latach 60. skonstruowano świecące diody led w kolorach czerwonym i pomarańczowym, ale nadające się tylko do wskaźników.
Minęło kilkadziesiąt lat i dopiero w tym tysiącleciu japońscy naukowcy Isamu Akasaki, Hiroshi Amanoi, Shuji Nakamura opracowali technologię pozwalającą na produkcję żarówek led, które są co najmniej 7 razy mniej energochłonne od tradycyjnych żarówek wolframowych.
W 2014 roku dostali za swoje odkrycie Nagrodę Nobla.
Bardzo chciałbym mieć niepalny samochód elektryczny.
Sprawność silnika elektrycznego - moment obrotowy i przyspieszenie - wielokrotnie przewyższ silniki spalinowe.
Ale średnia sprawność elektrowni różnego typu - jest dużo niższa od sprawności silników spalinowych.
A do tego Ludzkość nie dysponuje taką ilością energii elektrycznej - by wprowadzić tylko dziesięć procent transportu elektrykami.
Dlatego wszelkie zapowiedzi zakazu rejestracji samochodów spalinowych to polityczna gangsterka - dla zdobycia narzędzi szantażu.
|
|
24 luty 2023
|
|
Artur Łoboda
|
|
|
|
Oświecony "zdrowy" terror
maj 19, 2007
Remigiusz Okraska
|
Zbliża się kres bezkarności...
listopad 26, 2003
|
Polsko !
lipiec 20, 2003
przesłała Elżbieta
|
Ważna informacja dla rolników!
luty 25, 2006
jasiek z toronto
|
"Gdy rozum śpi budzą się potwory"
kwiecień 16, 2007
Dariusz Kosiur
|
Skarga Ojczyzny
maj 14, 2003
przesłała Elżbieta
|
Jak uratować Polskę i świat - przed kryzysem?
luty 18, 2009
Artur Łoboda
|
Potomkowie Jakuba Szeli
luty 27, 2007
Artur Łoboda
|
Bankructwo Polski pod wpływami UE
sierpień 8, 2003
przesłała Elżbieta
|
Cechy charakterystyczne klasycznego slowianskiego goja
czerwiec 27, 2007
kruzoe2
|
Co kryje się za "polityką ochrony zdrowia"?
lipiec 8, 2004
Adam Sandauer - przewodniczący Stowarzyszenia
|
SPOWIADANIE ARCYBISKUPA
styczeń 9, 2003
Kazimierz Z. Poznanski
|
Demagogia
maj 24, 2008
Marek Jastrząb
|
Ciągle jest nadzieja na demokrację w Polsce
luty 19, 2003
StT , Piotr Z Calgary i Ty
|
Ośmieszenie pewnego doniesienia PAP
marzec 3, 2008
tłumacz
|
Czy konflikt z Irakiem jest wojną ideologiczną?
sierpień 1, 2003
Włodzimierz J. Korab-Karpowicz
|
MTK Spodek
luty 26, 2006
PAP
|
Je?d?cy globalizacji
styczeń 16, 2005
|
Niech nas zobaczą
maj 8, 2003
|
Strzykawa
luty 16, 2007
Jan Lucjan Wyciślak
|
|
|