|
Zakaz używania samochód spalinowych, a prawdziwa ekologia
|
|
W październiku przejeżdżałem przez Niemcy i poczułem drapanie w gardle, oraz zatykający się nos.
Niebo było zamglone - niczym z lat osiemdziesiątych - w Polsce.
Uświadomiłem sobie, że przejeżdżam przez rejon kopalni i elektrowni węgla brunatnego.
Sprawność elektrowni węgla kamiennego - to około 40 procent.
Sprawność elektrowni na węgiel brunatny jest o połowę niższa.
Średnia sprawność silników spalinowych wynosi 40 do 50 procent, a więc nawet więcej - niż najlepszych elektrowni węglowych.
Ale w procesie przesyłu energii powstają straty w wysokości ok 12 procent.
Jednak energii elektrycznej nie da się zmagazynować, a każdy system energetyczny pracuje z nadwyżką bezpieczeństwa.
Do tego w głębokiej nocy pobór prądu jest niski, a generatory muszą pracować regularnie - bo w przeciwnym wypadku nastąpi ich awaria.
Gdybyśmy przeszli z całą komunikacją na samochody elektryczne - to potrzeba by było 6 razy więcej energii - niż dziś produkujemy.
Skąd ją wziąć?
Bardzo chciałbym - by bezpieczne (niepalne) samochody elektryczne stały się przyszłością komunikacji.
Ale polityczne szykany wprowadzane przez Unię Europejską i zapowiedź zakazu rejestracji samochodów spalinowych od 2035 roku - są tylko politycznym awanturnictwem i tworzeniem narzędzi szantażu wobec członków tego absurdalnego gremium.
Nie ma bowiem dzisiaj ŻADNYCH technologii - pozwalających na taką transformację komunikacji.
Przejście z transportu konnego - na spalinowy - trwało wiele dziesięcioleci i to mimo faktu, że technologia była opanowana.
Tak samo MUSI być z przejściem na samochody elektryczne.
I mamy ku temu doskonały przykład.
Ponad sto lat temu odkryto, że diody led świecą się podczas pracy.
W latach 60. skonstruowano świecące diody led w kolorach czerwonym i pomarańczowym, ale nadające się tylko do wskaźników.
Minęło kilkadziesiąt lat i dopiero w tym tysiącleciu japońscy naukowcy Isamu Akasaki, Hiroshi Amanoi, Shuji Nakamura opracowali technologię pozwalającą na produkcję żarówek led, które są co najmniej 7 razy mniej energochłonne od tradycyjnych żarówek wolframowych.
W 2014 roku dostali za swoje odkrycie Nagrodę Nobla.
Bardzo chciałbym mieć niepalny samochód elektryczny.
Sprawność silnika elektrycznego - moment obrotowy i przyspieszenie - wielokrotnie przewyższ silniki spalinowe.
Ale średnia sprawność elektrowni różnego typu - jest dużo niższa od sprawności silników spalinowych.
A do tego Ludzkość nie dysponuje taką ilością energii elektrycznej - by wprowadzić tylko dziesięć procent transportu elektrykami.
Dlatego wszelkie zapowiedzi zakazu rejestracji samochodów spalinowych to polityczna gangsterka - dla zdobycia narzędzi szantażu.
|
|
24 luty 2023
|
|
Artur Łoboda
|
|
|
|
Ankieta i Judeopolonia
Rzeczywistość czy zły sen?
wrzesień 28, 2006
Józef Bizoń
|
Gra w bierki (!)
grudzień 5, 2005
Marek Olżyński
|
Kielce 1946
Fejgin: „Pogromy i inne fortele”
lipiec 5, 2006
Robert Malewicki
|
Tak mi się napisało.
listopad 7, 2006
"Waldi"
|
Urodziny generała Hallera
sierpień 11, 2003
Marcin Austyn
|
Przemilczana prawda o Stanie wojennym
grudzień 12, 2005
dr Leszek Skonka
|
Rosyjska dusza żąda pokrzepienia.
wrzesień 19, 2006
Jan Lucjan Wyciślak
|
Wozy poszły w BOR
sierpień 24, 2002
IAR
|
Przycinanie Instytutu
styczeń 21, 2003
Bronisław Wildstein http://www.rzeczpospolita.pl
|
Anatomia terroru w Iraku
sierpień 27, 2006
Iwo Cyprian Pogonowski
|
THE GLOBAL ELITE IS DIVIDING ITS MINIONS INTO TWO "HOUSE TEAMS"...AGAIN!
marzec 27, 2003
|
„Program Partii programem Partii”
październik 17, 2007
Artur Łoboda
|
Bełkot nowomowy: "przestrzeń" prezydenta
grudzień 19, 2002
Artur Łoboda
|
Pacjent też człowiekiem;
12 pazdziernika pikieta przed Pałacem Prezydenta RP
październik 3, 2006
Adam Sandauer
|
Skutki klęski USA w Iraku
maj 21, 2008
Iwo Cyprian Pogonowski
|
Propozycja Geremka
lipiec 15, 2008
...
|
Koniec z jarmarkami na krakowskim Rynku
wrzesień 5, 2007
|
Zabronione dotowanie biletów kolejowych?
październik 24, 2007
Mirosław Naleziński, Gdynia
|
"Niechciane inwestycje"
sierpień 28, 2002
PAP
|
Wpuścili w pitowe maliny
kwiecień 28, 2005
Mirosław Naleziński
|
|
|