|
Zakaz używania samochód spalinowych, a prawdziwa ekologia
|
|
W październiku przejeżdżałem przez Niemcy i poczułem drapanie w gardle, oraz zatykający się nos.
Niebo było zamglone - niczym z lat osiemdziesiątych - w Polsce.
Uświadomiłem sobie, że przejeżdżam przez rejon kopalni i elektrowni węgla brunatnego.
Sprawność elektrowni węgla kamiennego - to około 40 procent.
Sprawność elektrowni na węgiel brunatny jest o połowę niższa.
Średnia sprawność silników spalinowych wynosi 40 do 50 procent, a więc nawet więcej - niż najlepszych elektrowni węglowych.
Ale w procesie przesyłu energii powstają straty w wysokości ok 12 procent.
Jednak energii elektrycznej nie da się zmagazynować, a każdy system energetyczny pracuje z nadwyżką bezpieczeństwa.
Do tego w głębokiej nocy pobór prądu jest niski, a generatory muszą pracować regularnie - bo w przeciwnym wypadku nastąpi ich awaria.
Gdybyśmy przeszli z całą komunikacją na samochody elektryczne - to potrzeba by było 6 razy więcej energii - niż dziś produkujemy.
Skąd ją wziąć?
Bardzo chciałbym - by bezpieczne (niepalne) samochody elektryczne stały się przyszłością komunikacji.
Ale polityczne szykany wprowadzane przez Unię Europejską i zapowiedź zakazu rejestracji samochodów spalinowych od 2035 roku - są tylko politycznym awanturnictwem i tworzeniem narzędzi szantażu wobec członków tego absurdalnego gremium.
Nie ma bowiem dzisiaj ŻADNYCH technologii - pozwalających na taką transformację komunikacji.
Przejście z transportu konnego - na spalinowy - trwało wiele dziesięcioleci i to mimo faktu, że technologia była opanowana.
Tak samo MUSI być z przejściem na samochody elektryczne.
I mamy ku temu doskonały przykład.
Ponad sto lat temu odkryto, że diody led świecą się podczas pracy.
W latach 60. skonstruowano świecące diody led w kolorach czerwonym i pomarańczowym, ale nadające się tylko do wskaźników.
Minęło kilkadziesiąt lat i dopiero w tym tysiącleciu japońscy naukowcy Isamu Akasaki, Hiroshi Amanoi, Shuji Nakamura opracowali technologię pozwalającą na produkcję żarówek led, które są co najmniej 7 razy mniej energochłonne od tradycyjnych żarówek wolframowych.
W 2014 roku dostali za swoje odkrycie Nagrodę Nobla.
Bardzo chciałbym mieć niepalny samochód elektryczny.
Sprawność silnika elektrycznego - moment obrotowy i przyspieszenie - wielokrotnie przewyższ silniki spalinowe.
Ale średnia sprawność elektrowni różnego typu - jest dużo niższa od sprawności silników spalinowych.
A do tego Ludzkość nie dysponuje taką ilością energii elektrycznej - by wprowadzić tylko dziesięć procent transportu elektrykami.
Dlatego wszelkie zapowiedzi zakazu rejestracji samochodów spalinowych to polityczna gangsterka - dla zdobycia narzędzi szantażu.
|
|
24 luty 2023
|
|
Artur Łoboda
|
|
|
|
Na usługach klasy rządzącej
listopad 10, 2003
|
Bezgraniczne szaleństwo
lipiec 14, 2006
Michał Likowski
|
Ojciec
listopad 1, 2008
Marek Jastrząb
|
Edukowanie starego idioty
styczeń 24, 2006
Klaudiusz Wesołek
|
Dziś niepotrzebne są preteksty, aby zaatakować Irak
styczeń 27, 2003
PAP
|
Przycichają gro?by osi USA-Izrael przeciwko Iranowi i cena paliwa spada
lipiec 31, 2008
Iwo Cyprian Pogonowski
|
Izrael: deportacja za zamach
sierpień 12, 2002
IAR
|
NIK w zachodniopomorskiej ANR
maj 25, 2004
Wojciech Jurczak
|
Konferencja naukowa
wrzesień 12, 2006
|
Polemika z załączoną dodatkowo adnotacją. (1)
styczeń 31, 2005
Gregory Akko
|
Stachanowskie wzorce moralności
sierpień 5, 2004
|
Kłopoty w Izraelu, Iraku i Okolicy
styczeń 12, 2006
Iwo Cyprian Pogonowski
|
Bez prywatyzacji dług publiczny może przekroczyć 50%
sierpień 27, 2002
PAP
|
Rodzaje upojenia alkoholowego (znane tylko z opowieści!):
styczeń 4, 2004
|
Nie na darmo wybili nam 80% inteligencji
luty 21, 2008
Piotr Bein
|
Nowy Porządek Świata
kwiecień 13, 2003
przesłała Elżbieta
|
Ojczy?nie-skradziona tożsamość
październik 27, 2007
Eugenisz Kościesza
|
Politycznie, trupi zaduch
grudzień 12, 2005
Marek Olżyński
|
Who Rules Ukraine?
luty 7, 2007
|
"Polska agresja" i "modelowanie od nowa" Bliskiego Wschodu
listopad 4, 2005
Iwo Cyprian Pogonowski
|
|
|