ZAPRASZA.net POLSKA ZAPRASZA KRAKÓW ZAPRASZA TV ZAPRASZA ART ZAPRASZA
Dodaj artykuł  

KIM JESTEŚMY ARTYKUŁY CIEKAWE LINKI 2002-2009 NASZ PATRONAT KRONIKA KRAKOWA DZIŚ W POLSCE

Inne artykuły

ŻYDO-KOMUNA BEZ MASKI -Józef z Londynu 
31 grudzień 2014      www.polskawalczaca.com
Dwa człony polskiej polityki zagranicznej 
6 luty 2016      Artur Łoboda
Soros i Komorowski - dwaj przyjaciele 
15 padziernik 2014      Artur Łoboda
Czy polityczna dintojra wobec Kuby zakończy się? 
26 listopad 2016      Artur Łoboda
Polacy! Nic się nie stało! 
19 wrzesień 2014      www.polskawalczaca.com
Lewacki seksistowski fundamentalizm  
31 padziernik 2014      Artur Łoboda
Żródła i cele postępowania światowych polityków 
14 lipiec 2011      Artur Łoboda
"Atak" na aferyprawa.com 
6 maj 2009      Artur Łoboda
na pograniczu 
8 czerwiec 2017      Jolanta Michna
Wielki Polak - Marian Hemar 
17 luty 2011      Artur Łoboda
W 36. rocznicę Stanu Wojennego 
14 grudzień 2017      Artur Łoboda
Mdli mnie, gdy myślę o tym Papieżu 
19 marzec 2012      Artur Łoboda
"Reprywatyzacja" szczegóły! 
9 grudzień 2016     
Obłuda Bożego Ciała 
24 czerwiec 2011      Artur Łoboda
Po latach coraz bardziej aktualna. Piosenka "folksdojcz" 
22 styczeń 2016     
Co i jak Premier Władimir Władimirowicz Putin może powiedzieć na Westerplatte? 
20 sierpień 2009      tłumacz
Borejsza naszych czasów - prolog 
8 marzec 2013      Artur Łoboda
Ostrzeżenie dla PiS 
5 marzec 2018      Artur Łoboda
Ja nie mam się czego wstydzić 
1 maj 2017     
Folwark zwierzęcy 2012 
24 luty 2012      Artur Łoboda

 
 

Głupek Morawiecki po raz pierwszy

Do tej pory nie obrażałem premiera Mateusza Morawieckiego czekając - aż dobitnie przedstawi swoje ubóstwo umysłowe.
Z jego zapowiedzi elektryfikacji komunikacji samochodowej, podśmiechiwałem czasem.
Pomyślałem: duży dzieciak wychowany na grach komputerowych.
Ale starczy tego.

Dzisiejsze nagłówki gazet głoszą: "Rząd pracuje nad nowym podatkiem od aut z mocnymi silnikami
Premier Mateusz Morawiecki zapowiada nowy podatek. Ministerstwo Finansów pracuje nad regulacjami, które mają zniechęcić Polaków do kupowania samochodów o dużych pojemnościach silnika."

O co w tym chodzi?

O walkę Morawieckiego z ekologią!!!!!!!!!!!!!!!



Duża moc silnika wynikać może z dwóch przyczyn:
1. Przerost mocy - pożądany przez dużych dzieciaków.
2. Odciążenie silnika dla wydłużenia jego żywotności. (To tradycyjne silniki wolnossące.)

O ile w pierwszym przypadku kierowcy płacą wyższy podatek za większe ilości spalanego paliwa, bo mają takie ambicje,
to w drugim mowa o osobach kierujących się ekonomią, a to się przekłada na ekologię.

Zmorą współczesnej motoryzacji są unijne wymogi pomniejszenia pojemności silników.
Ich skutkiem jest produkcja ogromnych ilości tlenków azotu - niewystępujących wcześniej w naturze.
Przy nich dwutlenek węgla to niewiniątko!
Ale Morawiecki stanął na stanowisku, że samochody powinny truć tlenkami azotu.
I w tym celu kombinuje nowy podatek!
5 grudzień 2018

Artur Łoboda 

  

Komentarze

 

Przy okazji likwidacji diesli likwidowana jest kolejna wolność. Tylko diesle można dostosować do spalania byle oleju, a więc poruszania się praktycznie wszędzie, nawet tam gdzie nie ma stacji benzynowych. Dotyczy to szczególnie rolników, którzy mogą sobie utoczyć dowolną ilość dowolnego oleju z roślin oleistych jakie sobie tylko posieją.
To nachalne promowanie samochodów elektrycznych jest też elementem strategicznym. Przecież wystarczy wyłączyć prąd w jakimś rejonie, żeby go po prostu bez walki przejąć. W dodatku nikt stamtąd nie ucieknie, bo jak bez prądu? Tymczasem pełen bak i 2-3 kanistry pozwala wyjechać na odległość ok 700 km. W ostateczności bak benzyny i ropy może stanowić bombę kiedy się to dobrze uzbroi. Nie da się zrobić wielkiego bum w szeregach wroga za pomocą akumulatorków litowo-jonowych, nie da się podpalić czołgu.
Problem ze spalinami oczywiście istnieje. Szczególnie w wielkich miastach o gęstej zabudowie i korkach. Smrody są nie do wytrzymania. Rozwiązanie jest proste - elektryczne komunikacja autobusowa, tramwaje - PRZECIEŻ SĄ ELEKTRYCZNE. Albo autobusy na silniki gazowe.

Kiedyś za komuny udało mi się wyjechać do Bułgarii a tam była wycieczka do Rumuni. To był rok 1985 lub 6. Wycieczka 1-dniowa. Bukareszt i Konstanca. Konstanca przepiękna, architektura i wielki port. W Bukareszcie - szok, bo w sklepach wszystko, piękne ciuszki, żywność, materiały techniczne - u nas ocet i Jaruzel, reszta na kartki. I szok drugi: WSZYSTKIE AUTOBUSY W BUKARESZCIE JEŹDZIŁY NA GAZIE ZIEMNYM, własnym, rumuńskim, miały takie wielkie zbiorniki na dachu w kształcie wielkiego batona. Nie było smrodu, trucia, hałasu, dymu. PROSTE!!!!?? Tylko dlaczego U NAS TAK NIE MOŻE BYĆ???? W tamtym czasie w Warszawie byliśmy gazowani Berlietami i Autosanami. Do dziś taka prosta sprawa jest nierozwiązana.

Samochody elektryczne? Owszem, dla chcących. Tylko po co otwierać otwarte drzwi, skoro od dawna produkuje sie u nas meleksy i jak kto chce jeździć po mieście, to powinien mieć taką możliwość, tzn używania wózków akumulatorowych na drogach publicznych.

Samochody elektryczne w terenie poza cywilizacją to pomyłka, techniczna bzdura. No chyba, że powstaną jakieś super ładowarki słoneczne, które potrafią naładować samochód w każdym miejscu, gdzie nie ma sieci energetycznych ... Pragnę tylko zauważyć, gdyby pan premier zapomniał, że w naszym klimacie bywają zachmurzenia całkowite trwające tydzień, dwa, kiedy nie ma słońca, w dodatku od października do lutego dni są bardzo krótkie, zimne i nawet moje lampki ogrodowe nie mają się kiedy naładować, a co dopiero samochód. Najlepsze w naszych warunkach rozwiązanie ekologiczne to ZGAZOWANIE WŁASNEGO WĘGLA.

Przy okazji owej elektryfikacji samochodów pomija pan premier zupełnie sprawę ELEKTRYCZNEGO OGRZEWANIA DOMÓW I MIESZKAŃ np tych najstarszych w Krakowie. Przecież to najtańszy i najszybszy sposób zlikwidowania smogu w Krakowie i wszędzie tam gdzie jest ten problem. WYSTARCZY OBNIŻYĆ CENĘ ENERGII ELEKTRYCZNEJ Z NASZEGO WĘGLA, a nie pakować się w jakieś kosmicznie drogie inwestycje pomorskie. Dużo tańsza jest wymiana kabli niż wymiana gazociągów i budowa nowych kotłowni i nowych instalacji wodnych w starych budynkach. Ja inżynier to Panu mówię.

2018-12-05
Alina

 

Z Krakowem jest jeszcze inny problem.
Znajdujemy się w niecce i wiatry są tu rzadkością.
Tymczasem gangster rządzący Krakowem wydał deweloperom pozwolenia ba budowę ogromnej ilości bloków blokujących kanały powietrzne.
Ich arogancja jest niewyobrażalna, bo w wielu przypadkach wystarczyło odwrócić budynek o 90 stopni, by nie tworzyć z niego zapory dla wiatru.
Ale kto podskoczy Majchrowskiemu? W końcu całe "niezawisłe sądownictwo" w Krakowie należy do niego!
Cały czas czuje się nietykalny.

2018-12-05
Artur Łoboda

 

Tak to jest jak se Krakusy wybiorą człowieka z Sosnowca. Ale ogrzewanie elektryczne to żadna nowość, a do zastosowania prawie natychmiast.

2018-12-05
Alina

 

Przed wojną żyło w Krakowie 100 tysięcy ludzi.
Po wojnie jeszcze mniej.
Teraz jest ich milion w tym większość głosująca na Majchrowskiego.
W którym momencie mieszkaniec miasta staje się Krakusem?

2018-12-05
Artur Łoboda

  

Archiwum

Gen. Heda-Szary jako polityk
grudzień 1, 2006
Zbigniew Dmochowski
Wałeczki, baloniki, patyczki, kamyki
padziernik 22, 2008
Zygmunt Jan Prusiński
Machloja grubymi nićmi szyta
sierpień 10, 2002
Tarcza antyrakietowa
luty 4, 2008
przyjaciel
Lech Wałęsa niczym Gomułka
marzec 13, 2005
Antoni Zambrowski
Karta z dziejów ludzkości
listopad 18, 2004
Julian Tuwim
Tylko Polska ma Balcerowicza i fundację Sorosa, dlatego ...
sierpień 11, 2004
Jędrzej Bielecki
"Polska zaniepokojona decyzją Korei Północnej "
styczeń 11, 2003
PAP
Kongres Polski Suwerennej - Komunikat z dnia 6 listopada 2004
listopad 17, 2004
Monolog niemowy
lipiec 21, 2008
Marek Jastrząb
Kołodko zapowiada narodową krucjatę walki z bezrobociem
lipiec 27, 2002
PAP
Powstanie uratowalo UE
lipiec 18, 2004
przesłała Elżbieta
Kunsultingowanie
sierpień 30, 2002
Jan
News lepszy od porannej kawy
listopad 30, 2007
Marek Olżyński
Piskorski pod lupą
wrzesień 8, 2007
..
"Kropka nad i" - taśma bez końca
lipiec 11, 2007
Mirosław Naleziński, Gdynia
Niegdyś media pełniły misje informowania, obecnie same kreują rzeczywistość
listopad 1, 2006
Adam Sandauer - przewodniczący Stowarzyszenia
Hausner wciąż niebezpieczny
maj 20, 2004
Smutna historia z Parczewa
grudzień 11, 2005
Marek Komorowski
Atak z Europy Wschodniej
marzec 3, 2007
z.m.k.
 


Kontakt

Fundacja Promocji Kultury
Copyright © 2002 - 2012 Polskie Niezależne Media