ZAPRASZA.net POLSKA ZAPRASZA KRAKÓW ZAPRASZA TV ZAPRASZA ART ZAPRASZA
Dodaj artykuł  

KIM JESTEŚMY ARTYKUŁY CIEKAWE LINKI 2002-2009 NASZ PATRONAT KRONIKA KRAKOWA DZIŚ W POLSCE

Inne artykuły

Assange i Przecieki Sekretów USA 
8 grudzień 2010      Iwo Cyprian Pogonowski
Kto zapłaci Federacji Rosyjskiej za skutki samowoli załogi prywatnego polskiego samolotu? 
11 kwiecień 2010      tłumacz
CZY PREZYDENCKI TU 154 MOGŁA ROZERWAĆ SPONTANICZNA EKSPLOZJA MIESZANKI PALIWOWO-POWIETRZNEJ? 
12 maj 2010      Gasienica
Czy Michał Szpak to reprezentant kobiet? 
7 marzec 2016      Artur Łoboda
Przekonanie 
23 lipiec 2010      Goska
Po zamachach w Paryżu 
15 listopad 2015      Artur Łoboda
Jak się nam pluje w twarz? 
22 kwiecień 2011      Artur Łoboda
Przypadki Zygmunta Jana Prusińskiego 
29 czerwiec 2010      Zygmunt Jan Prusiński
Biedni, niedouczeni pseudoznawcy ekonomii  
28 maj 2012      Artur Łoboda
Przepaść kulturowa 
5 listopad 2011      Artur Łoboda
W odniesieniu do historii zawsze trzymajmy się prawdy! 
7 sierpień 2016      Artur Łoboda
Kontekst kulturowy 
24 listopad 2012      Artur Łoboda
List Amerykanów do Europejczyków ws. GMO 
25 listopad 2014      www.polskawalczaca.com
Donald Trump. Znienawidzili go za dwa słowa: America First 
9 styczeń 2017      Krzysztof Baliński
Rosyjski humor. Mnie oba dowcipy podobały się. A Wam? 
19 luty 2010      tłumacz
Oświadczenie 38 letniego st. kpr. Rezerwy 
6 padziernik 2014      www.polskawalczaca.com
Życzenia 
23 kwiecień 2011      Bogusław
Jeszcze macie "złoty róg" 
10 sierpień 2017     
"Europa dwóch prędkości" 
16 czerwiec 2017      Artur Łoboda
Posłowie się cieszą - Polacy sponsorują im iPhone'y, benzynę do auta oraz rachunki za telefon 
17 kwiecień 2014      www.polskawalczaca.com

 
 

Dyrektoriat Unii Europejskiej

Historyczny "Dyrektoriat" był zbiorowiskiem ludzi zdegenerowanych, którzy odczuwali satysfakcję w gnębieniu społeczeństwa.

Dokładnie taka sama jest tak zwana "Rada Europy" w Brukseli.
Podobnie jak swoi poprzednicy - podstępni zarządcy UE działają na szkodę Narodów w myśl hasła:
Unia Europejska bohatersko walczy z problemami, które sama sobie stwarza!

Wynika to z faktu, że w tej NIEDEMOKRATYCZNEJ strukturze przypadkowi ludzie tworzą "dyrektywy" (od słowa dyrektoriat), które narzucają milionom ludzi.
Gdy okaże się, że dokonano kolejnej głupoty - zamiast wycofać się z błędnego projektu - Unia Europejska idzie w zaparte i brnie dalej w swoim szkodnictwie.

Swego czasu UE wymyśliła sobie przepis "downsizingu", a więc pomniejszenia pojemności silników samochodowych i narzuciła to producentom samochodów.
Skutkiem tego konstruktorzy silników podnieśli ciśnienie sprężania w silnikach diesla - aby zachować moc sinika.
I tu powstał problem, bo przy wysokich ciśnieniach sprężania - część tlenu z powietrza reaguje z azotem z powietrza - tworząc szkodliwe tlenki azotu.

Zamiast wycofać się z obłąkańczej dyrektywy "downsizingu", Unia Europejska rozpoczęła krucjatę na silnik diesla.
Najlepszym tego dowodem jest aktywność europosłanki, dla której "za 6 tysięcy to pracuje złodziej, albo idiota".

Straszy ona masowym napływem używanych samochodów z silnikiem diesla do Europy wschodniej.


https://fakty.interia.pl/raporty/raport-unia-europejska/aktualnosci/news-bienkowska-ostrzega-przed-starymi-dieslami-w-europie-wschodn,nId,2641966


Tymczasem wyprodukowanie nowego samochodu zanieczyszcza środowisko w takiej skali - jak eksploatacja samochodu przez kilka lat.

Tak się składa, że posiadam samochód z silnikiem diesla.
Przy masie własnej 1,6 tony i pojemności 2 litry - samochód pali na trasie 4,7 litra ON!
I to mimo przebiegu bliskiego 300 tysięcy km.
To nie są normy fabryczne. Sam udoskonaliłem silnik, a przy okazji powiększyłem jego moc.
Niemiecka fabryka zakłada zużycie oleju silnikowego w nowym samochodzie na poziomie do 0,6 litra na 1000 km!
To ogromne zanieczyszczenie środowiska.
Mój samochód nie potrzebuje dolewki oleju od wymiany do wymiany, a więc co 15 tys. km.

Ponad trzydzieści lat temu zajmowałem się projektowaniem samochodów, a przy okazji usprawnieniami silników i dlatego wiem, że stosunkowo łatwo jest naprawić błędy pomniejszenia pojemności silników.
Ale tego nie zrobi przeciętny obywatel.
Potrzebny jest polityczny program naprawienia błędów Unii Europejskiej.
Zamiast tego politycy brną w kolejną ślepą uliczkę. Są nią "hybrydy" samochody elektryczne i wszelkie inne mrzonki.
Za kilka lat podsumuje się ekologiczne skutki tych technologii i nastanie akcja ataku na posiadaczy takich samochodów tak - jak dziś atakuje się posiadaczy diesla.
Jeszcze 10 lat temu to diesle reklamowane były jako samochody ekologiczne.
Później nastał obłęd "downsizngu" i odwrócono kota ogonem.
9 padziernik 2018

Artur Łoboda 

  

Komentarze

  

Archiwum

Nienawiść Żydów do Polski
luty 12, 2006
Iwo Cyprian Pogonowski
Na kolana
wrzesień 26, 2003
Andrzej Kumor
Huebnerowe "poczucie odpowiedzialności"
listopad 6, 2003
Piotr Mączyński
USA legalizuje tortury dorosłych i dzieci!
wrzesień 30, 2006
Dorota Szczepańska
Jacek Dębski był klientem domu maklerskiego Surf5.net.
wrzesień 16, 2002
Polska pożyczy Islandii 200 mln dolarów
listopad 7, 2008
PAP
Cwaniacy w sieci
padziernik 30, 2005
Marek Olżyński
Uroczystość patriotyczna we Wrocławiu
listopad 11, 2003
Polska potrzebuje imigrantów
padziernik 27, 2003
PAP
Ostrzeżenie
wrzesień 19, 2004
zaprasza.net
Trybunał Narodowy
sierpień 27, 2003
"Nasza Polska"
Terror jako pojęcie, jest inaczej widziany w USA, niż innych krajach
wrzesień 10, 2006
Iwo Cyprian Pogonowski
Jerzy Pawłowski nie żyje...
styczeń 13, 2005
odpolaczony
Świeczka diablu będzie palic sie dłużej
kwiecień 17, 2003
przesłała Elżbieta
Chenney obiecuje Żydom zwycięstwo
marzec 14, 2007
Iwo Cyprian Pogonnowski
Krawczyk kraje jak jej staje
styczeń 11, 2008
Mirosław Naleziński, Gdynia
A gdzie sie podzieją medialnie porazeni kamienicznicy ,drobni kupcy,żurnalisci i inni biorokraci
kwiecień 14, 2007
kruzoe
Karta z dziejów ludzkości
listopad 18, 2004
Julian Tuwim
Czy pisać, że Paris to France?
grudzień 28, 2007
Mirosław Naleziński, Gdynia
Niemcy nie dadzą się wciądnąć w wojnę
styczeń 19, 2003
PAP
 


Kontakt

Fundacja Promocji Kultury
Copyright © 2002 - 2012 Polskie Niezależne Media