ZAPRASZA.net POLSKA ZAPRASZA KRAKÓW ZAPRASZA TV ZAPRASZA ART ZAPRASZA
Dodaj artykuł  

KIM JESTEŚMY ARTYKUŁY COVID-19 CIEKAWE LINKI 2002-2009 NASZ PATRONAT DZIŚ W KRAKOWIE DZIŚ W POLSCE

Inne artykuły

Ach te wiersze, gdyby nie one - co ja bym robił w życiu? 
20 sierpień 2020      Zygmunt Jan Prusiński
Lekarze z Nowej Zelandii wzywają do przeprowadzenia dochodzenia w sprawie zabójstwa - w sprawie zgonów spowodowanych szczepionką Covid-19 
29 lipiec 2022      Ethan Huff
Jak odspawać świnie od koryta? 
5 listopad 2012      Artur Łoboda
Upadek państwa Izrael? 
22 październik 2014      www.polskawalczaca.com
Szanujmy się wzajemnie 
30 grudzień 2012      Artur Łoboda
Sygnały aż nadto wyraźne 
9 kwiecień 2020      Artur Łoboda
Koniec Historii Rosyjskiej Nafty? 
25 styczeń 2011      Iwo Cyprian Pogonowski
Piękne słowa i obrazy; Wigilia to inaczej, Oczekiwanie  
24 grudzień 2020      Zygmunt Jan Prusiński
Dobry Niemiec - to martwy Niemiec 
23 czerwiec 2017     
Intuicja (2) 
12 marzec 2020      Artur Łoboda
Dr Ewa Kurek wraca do sprawy ekshumacji w Jedwabnem!  
27 wrzesień 2017      Ewa Kurek
Odzyskiwanie wartości w literaturze 
23 lipiec 2010      Zygmunt Jan Prusiński
Krzyż jako symbol śmierci komunizmu 
2 kwiecień 2010      Marek Głogoczowski
W stronę przeszłości 
14 wrzesień 2015      Artur Łoboda
Wiersze o Hiszpanii i o nie spełnionej miłości poety... 
4 wrzesień 2011      Zygmunt Jan Prusiński
Czym jest piękno - czym jest sztuka? (2) 
9 luty 2014      Artur Łoboda
Pod żadnym pozorem nie dajcie się szczepić! 
30 maj 2020      Andy Choinski
Stare i nowe czasy 
20 marzec 2012      Artur Łoboda
9 styczeń 2012 roku - co nam przyniesie przyszłość? 
9 styczeń 2012      Admin
Dr Joseph Mercola: Rozpoczęło się ustanawianie globalnej technokracji  
14 marzec 2021     

 
 

Dyrektoriat Unii Europejskiej

Historyczny "Dyrektoriat" był zbiorowiskiem ludzi zdegenerowanych, którzy odczuwali satysfakcję w gnębieniu społeczeństwa.

Dokładnie taka sama jest tak zwana "Rada Europy" w Brukseli.
Podobnie jak swoi poprzednicy - podstępni zarządcy UE działają na szkodę Narodów w myśl hasła:
Unia Europejska bohatersko walczy z problemami, które sama sobie stwarza!

Wynika to z faktu, że w tej NIEDEMOKRATYCZNEJ strukturze przypadkowi ludzie tworzą "dyrektywy" (od słowa dyrektoriat), które narzucają milionom ludzi.
Gdy okaże się, że dokonano kolejnej głupoty - zamiast wycofać się z błędnego projektu - Unia Europejska idzie w zaparte i brnie dalej w swoim szkodnictwie.

Swego czasu UE wymyśliła sobie przepis "downsizingu", a więc pomniejszenia pojemności silników samochodowych i narzuciła to producentom samochodów.
Skutkiem tego konstruktorzy silników podnieśli ciśnienie sprężania w silnikach diesla - aby zachować moc sinika.
I tu powstał problem, bo przy wysokich ciśnieniach sprężania - część tlenu z powietrza reaguje z azotem z powietrza - tworząc szkodliwe tlenki azotu.

Zamiast wycofać się z obłąkańczej dyrektywy "downsizingu", Unia Europejska rozpoczęła krucjatę na silnik diesla.
Najlepszym tego dowodem jest aktywność europosłanki, dla której "za 6 tysięcy to pracuje złodziej, albo idiota".

Straszy ona masowym napływem używanych samochodów z silnikiem diesla do Europy wschodniej.


https://fakty.interia.pl/raporty/raport-unia-europejska/aktualnosci/news-bienkowska-ostrzega-przed-starymi-dieslami-w-europie-wschodn,nId,2641966


Tymczasem wyprodukowanie nowego samochodu zanieczyszcza środowisko w takiej skali - jak eksploatacja samochodu przez kilka lat.

Tak się składa, że posiadam samochód z silnikiem diesla.
Przy masie własnej 1,6 tony i pojemności 2 litry - samochód pali na trasie 4,7 litra ON!
I to mimo przebiegu bliskiego 300 tysięcy km.
To nie są normy fabryczne. Sam udoskonaliłem silnik, a przy okazji powiększyłem jego moc.
Niemiecka fabryka zakłada zużycie oleju silnikowego w nowym samochodzie na poziomie do 0,6 litra na 1000 km!
To ogromne zanieczyszczenie środowiska.
Mój samochód nie potrzebuje dolewki oleju od wymiany do wymiany, a więc co 15 tys. km.

Ponad trzydzieści lat temu zajmowałem się projektowaniem samochodów, a przy okazji usprawnieniami silników i dlatego wiem, że stosunkowo łatwo jest naprawić błędy pomniejszenia pojemności silników.
Ale tego nie zrobi przeciętny obywatel.
Potrzebny jest polityczny program naprawienia błędów Unii Europejskiej.
Zamiast tego politycy brną w kolejną ślepą uliczkę. Są nią "hybrydy" samochody elektryczne i wszelkie inne mrzonki.
Za kilka lat podsumuje się ekologiczne skutki tych technologii i nastanie akcja ataku na posiadaczy takich samochodów tak - jak dziś atakuje się posiadaczy diesla.
Jeszcze 10 lat temu to diesle reklamowane były jako samochody ekologiczne.
Później nastał obłęd "downsizngu" i odwrócono kota ogonem.
9 październik 2018

Artur Łoboda 

  

Komentarze

  

Archiwum

Po strzałach na Westerplatte i bombach na Wieluń
wrzesień 1, 2007
Marek Olżyński
Niech żyje Serbia!
luty 25, 2008
Adam Śmiech
Kielce
październik 5, 2008
Iwo Cyprian Pogonowski
W Polsce atmosfera powyborcza,w Szwecji przedwyborcza.
październik 6, 2005
zygi zza morza
Czy amerykańska demokracja uchroni świat przed terroryzmem i wojnami?
styczeń 24, 2005
Gregory Akko
Balcerowicz: Dość robienia ludziom wody z mózgu
grudzień 27, 2006
PAP
Globalizacja - inna wojna
marzec 7, 2006
Dariusz Kosiur
Polska Kuronia - reaktywacja?
wrzesień 28, 2006
Remigiusz Okraska
Tablica „Hanoar Hacijoni”.
lipiec 21, 2004
Jan Lucjan Wyciślak
Analiza
styczeń 2, 2006
Marek Głogoczowski
Złotousty Minister
marzec 6, 2007
Bogusław
"PORZˇDNI LUDZIE ZACZYNAJˇ SIĘ BAĆ" oświadczył Miller
czerwiec 16, 2002
analityk
Urzędy zapłacą za błędy
maj 22, 2004
www.dziennik.krakow.pl
Izrael planuje atak nuklearny na Iran
styczeń 8, 2007
Aschurbanipal
" Przeminął czas "
kwiecień 30, 2003
przesłała Elżbieta
Sprawa księgarni Antyk, Postanowienie prokuratora o umorzeniu śledztwa
listopad 11, 2006
Dorota
Łatwy łup
grudzień 4, 2003
Artur Łoboda
Bunt izraelskich pilotów
wrzesień 26, 2003
Waldemar Chamala
Książę "polskiego" dziennikarstwa
czerwiec 7, 2007
Dariusz Kosiur
Europejczycy to antysemici
listopad 25, 2003
 


Kontakt

Fundacja Promocji Kultury
Copyright © 2002 - 2023 Polskie Niezależne Media