|
Polski samochód elektryczny Morawieckiego
|
|
Ci, którzy żyją dłużej niż 40 lat powinni wszyscy słyszeć o mieleckiej firmie MELEX
https://melex.com.pl
https://melex.com.pl/o-firmie
https://melex.com.pl/oferta/pasazerskie-homologowane
Firma ta od czasów zatęchłej komuny robi pojazdy elektryczne. Ostatnio nawet dostawczaki.
Kiedy kilka lat temu premier Morawiecki rzucił hasło elektrycznego samochodu, zdziwiło mnie dlaczego mówi o samochodzie elektrycznym jako jakiejś supernowości. Chiny pełne są samochodzików elektrycznych, duże firmy samochodowe robią od dawna hybrydy.
Jak idea zastąpienia samochodów spalinowych elektrycznymi wpłynie na bilans mocy elektrycznej w Polsce pisał już tu inż. elektryk. Gdyby wszyscy przeszli na elektryki zabrakłoby mocy istniejących elektrowni do naładowania pojazdów. Poza tym elektryczny samochód ma ograniczony zasięg i może nie dojechać do stacji ładowania, czy jakiegoś gniazdka, kiedy stanie w środku lasu.
Dziwi mnie dlaczego idea opracowania samochodu elektrycznego nie jest realizowana przez inżynierów w istniejącej firmie MELEX? Następne pytanie: kto w otoczeniu premiera "zapłodnił" go pomysłem elektrycznego samochodu i ile pieniędzy z budżetu już zostało wydane na prototyp? Kto jest beneficjentem idei?
Przecież nie wyważa się otwartych drzwi!
Stąd dowiedziałam się, że do produkcji samochodu elektrycznego: https://www.wnp.pl/motoryzacja/czy-produkcja-izery-moglaby-trafic-do-gliwic-teoretycznie-tak,412439.html
Poszukałam:
Zarząd ElectroMobility Poland SA
Piotr Zaremba – Prezes Zarządu
Rada Nadzorcza ElectroMobility Poland SA
Piotr Daniel Moncarz – Przewodniczący Rady Nadzorczej
Michał Koszałka – Członek Rady Nadzorczej
Aleksander Wilski – Członek Rady Nadzorczej
Jacek Czak – Wiceprzewodniczący Rady Nadzorczej
O prezesie znalazłam, że jest absolwentem POLITOLOGII Uniwersytetu Warszawskiego. Bez komentarza.. (dla niewiedzących - to wydział kadr dla służb specjalnych). Innych nie chce mi się szukać. Może ktoś znajdzie tam jakiegoś inżyniera mechanika, albo managera o specjalności w produkcji jakichkolwiek pojazdów, chociażby rowerów.
Ciekawy jest skład spółki ELECTROMOBILITY POLAND:
Spółka ElectroMobility Poland SA powstała w październiku 2016 roku jako inicjatywa czterech polskich koncernów energetycznych – PGE Polska Grupa Energetyczna SA, Energa SA, Enea SA oraz Tauron Polska Energia SA.
Każdy z nich objął po 25 proc. kapitału akcyjnego, uzyskując w ten sposób po 25 proc. głosów na walnym zgromadzeniu akcjonariuszy. (Czyli pieniądze spółek państwowych, czyli nasze).
Pomysł, żeby produkować SAM-EL w Gliwicach nie jest głupi, bo tam są gotowe linie produkcyjne. Produkcja ma sens tylko w przypadku, kiedy taki samochód będzie o połowę tańszy od spalinowego.
Inaczej trzeba będzie zatrudnić i TVN i Polsat. Samochód o zasięgu 200-300 km (bez korków w środku miasta, czy na autostradzie), za który trzeba zapłacić tyle ile za 2 samochody spalinowe, może wcisnąć swoim odmóżdżonym widzom tylko TVN albo Polsat.
Ciekawe, co by było w tym czasie - 4 lat, gdyby pieniądze na opracowanie prototypu trafiły do Mielca? Nie wierzę, żeby nie było tam ludzi z wyobraźnią. Chociaż może być i tak, że są, ale decydują leśne dziadki, których jedynym celem jest dotrwanie do emerytury.
|
|
17 sierpień 2020
|
|
Alina
|
|
|
|
Dziś w Telewizji pokazali...
lipiec 12, 2003
Alina
|
Sprostowanie serii fałszywek PAP dotyczących rzekomego udziału Republiki Czeskiej w agresji na Irak
czerwiec 19, 2008
tłumacz
|
Wojskowa dyktatura
wrzesień 4, 2003
Stanisław Tyminski
|
"PORZˇDNI LUDZIE ZACZYNAJˇ SIĘ BAĆ" oświadczył Miller
czerwiec 16, 2002
analityk
|
Nie bąd? biernym odbiorcą
grudzień 31, 2003
Nasz Dziennik
|
Historia-współczesność-współczesność-historia
grudzień 18, 2002
Artur Łoboda
|
W strefie Gazy straszne obrazy. Utwór na palestyńską rodzinę, Norwega lekarza i "Miśka" pielęgniarza
styczeń 21, 2009
orwell.blog.pl
|
Stracił na giełdzie miliony
kwiecień 8, 2006
PAP
|
Wróżki na odsiecz Balcerowiczowi
grudzień 29, 2005
|
Nie taka ta Unia Europejska i Konstytucja straszna.
marzec 23, 2005
Gregory Akko
|
Bóg Honor Ojczyzna Linux
listopad 11, 2002
|
Bunt izraelskich pilotów
wrzesień 26, 2003
Waldemar Chamala
|
Niemiecki dziennik o Centrum przeciwko Wypędzeniom
sierpień 16, 2002
PAP
|
Niegodna śmierć
marzec 12, 2007
Mirosław Naleziński, Gdynia
|
Polska przeszkodą na drodze do rewolucji światowej
listopad 28, 2007
Iwo Cyprian Pogonowski
|
Uzasadnienie wyroku na Rywina
lipiec 30, 2004
|
Szukanie frajerów już się zaczęło
październik 18, 2003
|
numerus clausus i numerus nullus
lipiec 10, 2008
Piotr Hßbner
|
Najbardziej znany polski idiota
październik 30, 2006
Artur Łoboda
|
Kto obroni Izrael przed Izraelem. Who will save Israel from itself?
styczeń 16, 2009
amen
|
|
|