ZAPRASZA.net POLSKA ZAPRASZA KRAKÓW ZAPRASZA TV ZAPRASZA ART ZAPRASZA
Dodaj artykuł  

KIM JESTEŚMY ARTYKUŁY COVID-19 CIEKAWE LINKI 2002-2009 NASZ PATRONAT DZIŚ W KRAKOWIE DZIŚ W POLSCE

Inne artykuły

Resortowe dzieci. Politycy. 
6 listopad 2016      Marcin Dybowski
Szczepienia pełne kłamstw (III) 
31 maj 2020      Andreas Moritz
Teraz ja składam deklarację  
6 maj 2015      Artur Łoboda
Rządowe zarządzanie korupcją 
19 marzec 2020      Artur Łoboda
Czy zawsze naiwni? 
20 styczeń 2020      Artur Łoboda
Żyjemy w orwellowskiej dystopii, w której kłamstwa są prawdą, a prawda jest kłamstwem 
23 maj 2024     
To jest wojna przeciwko ludzkości! 
29 październik 2020      Artur Łoboda
Dlaczego Polacy nie mogą się zjednoczyć? Wnioski na 2011 
8 czerwiec 2011      Artur Łoboda
Program sędziowski, kilka sugestii dla programistów 
8 wrzesień 2016      Artur Łoboda
Pozostańcie rozważni i nieugięci 
16 październik 2011      Artur Łoboda
Morderca pierwszy 
19 lipiec 2021      Artur Łoboda
Izba dyscyplinarna Sądu najwyższego, czy Sąd nad Sędziami? 
1 luty 2020     
Pół prawdy to całe kłamstwo 
27 październik 2017     
Kto ma problemy w zdefiniowaniu racjonalizmu 
25 kwiecień 2013      Artur Łoboda
Cisza i kobieta 
24 lipiec 2020      Zygmunt Jan Prusiński
Manifestacja w Londynie przeciwko wojnie kowidowej prowadzonej przeciw ludzkości 
29 sierpień 2020     
Kongres USA to nędzny rój szumowin i nikczemności – najlepsze tweety tygodnia Strażnika Zdrowia 
1 maj 2024      Mike Adams
Skuteczny lek na bezsenność 
30 styczeń 2021      Artur Łoboda
Wiarygodność 
16 luty 2021     
"Gender" - ta wojna toczy się naprawdę 
14 grudzień 2013      Artur Łoboda

 
 

Polski samochód elektryczny Morawieckiego

Ci, którzy żyją dłużej niż 40 lat powinni wszyscy słyszeć o mieleckiej firmie MELEX
https://melex.com.pl
https://melex.com.pl/o-firmie
https://melex.com.pl/oferta/pasazerskie-homologowane

Firma ta od czasów zatęchłej komuny robi pojazdy elektryczne. Ostatnio nawet dostawczaki.
Kiedy kilka lat temu premier Morawiecki rzucił hasło elektrycznego samochodu, zdziwiło mnie dlaczego mówi o samochodzie elektrycznym jako jakiejś supernowości. Chiny pełne są samochodzików elektrycznych, duże firmy samochodowe robią od dawna hybrydy.
Jak idea zastąpienia samochodów spalinowych elektrycznymi wpłynie na bilans mocy elektrycznej w Polsce pisał już tu inż. elektryk. Gdyby wszyscy przeszli na elektryki zabrakłoby mocy istniejących elektrowni do naładowania pojazdów. Poza tym elektryczny samochód ma ograniczony zasięg i może nie dojechać do stacji ładowania, czy jakiegoś gniazdka, kiedy stanie w środku lasu.

Dziwi mnie dlaczego idea opracowania samochodu elektrycznego nie jest realizowana przez inżynierów w istniejącej firmie MELEX? Następne pytanie: kto w otoczeniu premiera "zapłodnił" go pomysłem elektrycznego samochodu i ile pieniędzy z budżetu już zostało wydane na prototyp? Kto jest beneficjentem idei?
Przecież nie wyważa się otwartych drzwi!

Stąd dowiedziałam się, że do produkcji samochodu elektrycznego: https://www.wnp.pl/motoryzacja/czy-produkcja-izery-moglaby-trafic-do-gliwic-teoretycznie-tak,412439.html

Poszukałam:

Zarząd ElectroMobility Poland SA
Piotr Zaremba – Prezes Zarządu

Rada Nadzorcza ElectroMobility Poland SA
Piotr Daniel Moncarz – Przewodniczący Rady Nadzorczej
Michał Koszałka – Członek Rady Nadzorczej
Aleksander Wilski – Członek Rady Nadzorczej
Jacek Czak – Wiceprzewodniczący Rady Nadzorczej

O prezesie znalazłam, że jest absolwentem POLITOLOGII Uniwersytetu Warszawskiego. Bez komentarza.. (dla niewiedzących - to wydział kadr dla służb specjalnych). Innych nie chce mi się szukać. Może ktoś znajdzie tam jakiegoś inżyniera mechanika, albo managera o specjalności w produkcji jakichkolwiek pojazdów, chociażby rowerów.

Ciekawy jest skład spółki ELECTROMOBILITY POLAND:
Spółka ElectroMobility Poland SA powstała w październiku 2016 roku jako inicjatywa czterech polskich koncernów energetycznych – PGE Polska Grupa Energetyczna SA, Energa SA, Enea SA oraz Tauron Polska Energia SA.
Każdy z nich objął po 25 proc. kapitału akcyjnego, uzyskując w ten sposób po 25 proc. głosów na walnym zgromadzeniu akcjonariuszy. (Czyli pieniądze spółek państwowych, czyli nasze).

Pomysł, żeby produkować SAM-EL w Gliwicach nie jest głupi, bo tam są gotowe linie produkcyjne. Produkcja ma sens tylko w przypadku, kiedy taki samochód będzie o połowę tańszy od spalinowego.
Inaczej trzeba będzie zatrudnić i TVN i Polsat. Samochód o zasięgu 200-300 km (bez korków w środku miasta, czy na autostradzie), za który trzeba zapłacić tyle ile za 2 samochody spalinowe, może wcisnąć swoim odmóżdżonym widzom tylko TVN albo Polsat.

Ciekawe, co by było w tym czasie - 4 lat, gdyby pieniądze na opracowanie prototypu trafiły do Mielca? Nie wierzę, żeby nie było tam ludzi z wyobraźnią. Chociaż może być i tak, że są, ale decydują leśne dziadki, których jedynym celem jest dotrwanie do emerytury.

17 sierpień 2020

Alina 

  

Komentarze

  

Archiwum

Mełła dwa dolce na sekundę
maj 20, 2006
Mirosław Naleziński, Gdynia
Ballada o rogach Szatana
wrzesień 14, 2006
Nebukadnezar
Z funkcją muzealną
marzec 9, 2006
Dziennik Polski
Bredzenie psychopaty. "Balcerowicz: Do strefy euro najlepiej w 2007 roku"
grudzień 31, 2002
Artur Łoboda
Stabilne perspektywy wiarygodności polskich banków
grudzień 3, 2002
PAP
Watykan przeciwko amerykańskiemu awanturnictwu
styczeń 18, 2003
IAR
Stachanowskie wzorce moralności
sierpień 5, 2004
Prawda i fałsz w wyborach w USA w 2008 roku
marzec 23, 2008
Iwo Cyprian Pogonowski
Każdego dnia...
wrzesień 3, 2002
Artur Łoboda
Problem żydowski wg Theodorakisa
wrzesień 7, 2004
Polska potrzebuje imigrantów
październik 27, 2003
PAP
Zróbmy sondę
listopad 3, 2006
b.p
Niemcy o faux pas minister Fotygi
lipiec 7, 2006
PAP
Światu grozi zagłada
listopad 3, 2004
Artur Łoboda
Austria I Unia Europejska
maj 21, 2003
przesłala Elżbieta
Bractwo Włoskie w Krakowie
listopad 24, 2005
Artur Łoboda
Żebranina
sierpień 21, 2004
Expres ilustrowany
Wielki i usilnie przemilczany
grudzień 7, 2006
luzak
Zbliża się kres bezkarności...
listopad 26, 2003
Odpolitycznianie prokuratury
luty 22, 2003
http://www.rzeczpospolita.pl/
 


Kontakt

Fundacja Promocji Kultury
Copyright © 2002 - 2026 Polskie Niezależne Media