ZAPRASZA.net POLSKA ZAPRASZA KRAKÓW ZAPRASZA TV ZAPRASZA ART ZAPRASZA
Dodaj artykuł  

KIM JESTEŚMY ARTYKUŁY COVID-19 CIEKAWE LINKI 2002-2009 NASZ PATRONAT DZIŚ W KRAKOWIE DZIŚ W POLSCE

Inne artykuły

List otwarty od emerytowanych generałów i admirałów 
16 maj 2021     
Sto lat syjonistycznej kontroli nad dolarem 
9 grudzień 2013      Artur Łoboda
Dziękuję wszystkim w kraju którzy głosowali na PO... 
29 sierpień 2010      Zygmunt Jan Prusiński
Propagandziści lekarze 
8 styczeń 2022     
Żydowski spisek mający na celu zniewolenie ludzkości 
9 czerwiec 2024      Pierre Simon
Polska to nasze wspólne marzenie 
20 maj 2015      Artur Łoboda
Kolęda dzwonów 
5 luty 2014     
Cyfrowa waluta banku centralnego to gra końcowa – część 2 
15 marzec 2023     
Duda i Morawiecki są współodpowiedzialni za ZBRODNIE Izraela! 
10 kwiecień 2026      Artur Łoboda
Ich miejsce jest w więzieniu 
7 kwiecień 2015      Artur Łoboda
Po co "eskimosi" wytransferowali najnowszą technologię do Chin? 
5 czerwiec 2025      Artur Łoboda
Znowu z deszczu pod rynnę? A może w końcu demokracja bezpośrednia? 
6 styczeń 2013      Artur Łoboda
W cieniu Dobrej Zmiany 
24 czerwiec 2018      Witold Filipowicz
Większość pielęgniarek szpitalnych gwiżdże na „przytłaczającą” liczbę zawałów serca i zakrzepy krwi występujące u w pełni zaszczepionych 
2 styczeń 2022      Ethan Huff
Badanie bezpieczeństwa szczepionki przeciwko Covid-19: 13,7% uczestników doświadcza zdarzeń „poważnych z medycznego punktu widzenia” 
26 listopad 2024     
Stepy mongolskie, moja kraina marzeń 
25 maj 2025      Autor: Zygmunt Jan Prusiński
Zygmunt Jan Prusiński ZATOKA INTYMNEGO PRZYMIERZA - część pierwsza 
20 wrzesień 2021      Zygmunt Jan Prusiński
Dlaczego Radek Sikorski? Spojrzenie z USA 
16 marzec 2010      Gregory Akko
Chosztaplerzy 
22 grudzień 2011      Bogusław
Podobno najlepiej jest przeciwdziałać zakażeniom? 
2 marzec 2020      Artur Łoboda

 
 

Już wiem dlaczego 1,6 mln ludzi podpisało się na listach poparcia kandydata Trzaskowskiego

Oświecił mnie wczorajszy wypadek - 25.06.2020 w Warszawie.

Wczoraj w godzinach południowych miał miejsce w Warszawie tragiczny wypadek miejskiego autobusu linii 186. Na moście Grota-Roweckiego autobus przegubowy wypadł z jezdni w przepaść między główną jezdnią a zjazdem na Gdańsk na Wisłostradzie.
Konstrukcja autobusu ma tu wielkie znaczenie, bo tylna część za przegubem zaklinowała się na górze i na pewno złagodziła uderzenie przedniej. Przednia wisiała na elementach części przegubowej. Dodatkową trudność ratownikom sprawił fakt, że rozerwany autobus miał zbiornik gazu na dachu przedniej części...
Zginęła jedna kobieta, co jest wielką tragedią i jednocześnie cudem, że tylko ona.
Wczoraj trwała akcja ratunkowa. Kilkanaście osób jest ciężko rannych. Podawana była informacja, że kierowca mógł zasłabnąć, że to młody kierowca pracujący w MPK od roku.

Dziś pojawiły się nowe wieści. Kierowca został zatrzymany, przebywa w szpitalu.
W kokpicie autobusu znaleziono środki odurzające, w krwi kierowcy ponoć stwierdzono obecność środków odurzających. Trwa śledztwo w sprawie sprowadzenia katastrofy w ruchu lądowym z następstwem śmierci człowieka.

Są to dla mnie dość dziwne wieści. Do tej pory miałam świadomość, że na kierowców MPK nie byli przyjmowani młodzi ludzie. Kiedyś warszawskie MZK miały ograniczenie wiekowe kierowców, chyba od 30 roku życia. W dodatku kandydat przechodził badania i musiał wykazać się doświadczeniem w pracy zawodowego kierowcy.
Ale nie o tym chciałam pisać.

Jeśli kierowca MIEJSKIEGO AUTOBUSU W STOLICY POLSKI został dopuszczony do pracy na haju, to znaczy, że służby miejskie zupełnie nie panują nad jakością usług jakie świadczą. Jeśli jeden młody kierowca jeździ na haju, to i zapewne inni też. Ich rodziny albo znajomi też, w więc i znaczna część warszawiaków.
No!
I już wiadomo dlaczego Platforma Obywatelska zasługuje na miano, które jej nadałam: Platforma Obłąkańców.
Skoro ponad połowa warszawiaków wybrała Trzaskowskiego na swojego prezydenta, to MUSIELI BYĆ NA HAJU. Przecież niż zdrowy na umyśle nie wybrałby takiego człowieka na swojego prezydenta!
Szkoda tylko, że musiała zginąć kobita, a wielu pasażerów stracić zdrowie, żeby nam to uświadomić....
26 czerwiec 2020

Alina 

  

Komentarze

 

https://fakty.interia.pl/mazowieckie/news-wypadek-autobusu-w-warszawie-nowe-informacje-prokuratury,nId,4576583

.... Przypomnijmy, że według nieoficjalnych informacji radia Zet, kierowca autobusu 186, który 25 czerwca spadł z wiaduktu w Warszawie, był pod wpływem amfetaminy. Jak informowała stacja, w kabinie, tuż przy kierowcy, znaleziono woreczek z tym narkotykiem.
Obecność amfetaminy potwierdziły zarówno badania moczu, jak i badania krwi kierowcy - informowało z kolei RMF FM.
Czytaj więcej na https://fakty.interia.pl/mazowieckie/news-wypadek-autobusu-w-warszawie-nowe-informacje-prokuratury,nId,4576583#utm_source=paste&utm_medium=paste&utm_campaign=chrome

2020-06-26
Alina

 

Skasowanie autobusu linii 186 na moście Grota-Roweckiego.


Facio z autobusu 186 jechał wg pasażerów ok. 80-90 km/h prawym pasem, który jest zjazdem na Gdańsk. Jak się nie wie o tym zjeździe to jest 2 - 3 sek. na zmianę pasa.
Naćpany ocknął się widać za późno. Chciał zmienić pas na drugi z prawej, ale nie zdążył. Zabił jedna i groźnie połamał i poobijał około 20 innych osób.

Identycznych wypadków było co niemiara (widziałem kilkanaście w ciągu ostatnich 24 lat) po drugiej stronie mostu, na skrzyżowaniu/zjeździe na lu. Modlińską i Jagiellońską. Tam też z w/w powodów kierowcy walą czołowo w narożnik łącznika barierek.

Tyle w tym temacie.

2020-06-26
panMarek

 

Sprawdziłam miejsce wypadku. Jeździłam tamtędy i pamiętam, że też byłam zdezorientowana koniecznością zmiany pasa.
Teraz mogę spokojnie sprawdzić na mapie co się tam dzieje. Kierowca nie ma na to czasu. Faktycznie strzałki na jezdni pojawiają się nagle. W dodatku konstruktor wiaduktu zrobił niezrozumiałe przewężenie w tym miejscu, bo co dziwne, za zjazdem na Gdańsk jest poszerzenie.
Przecież mogło być przedłużenie pasa i zapewne przy najbliższej okazji przebudowy ten błąd będzie zlikwidowany.
Na moście Łazienkowskim nie ma takich śmiertelnych pułapek na skrajnym prawym pasie.

Na usprawiedliwienie inżynierów ruchu trzeba wspomnieć, że jest na tym moście ograniczenie prędkości do 70 km/h. Wydaje mi się, że było do 40 albo 50.
Wtedy jest więcej czasu na zmianę pasa i pewnie dlatego większość kierowców jednak nie zjeżdża w przepaść stworzoną przez konstruktora mostu.

2020-06-27
Alina

  

Archiwum

Bełkot nowomowy: "przestrzeń" prezydenta
grudzień 19, 2002
Artur Łoboda
Sprawność Gospodarcza Ameryki
marzec 12, 2005
Iwo Cyprian Pogonowski
Jaka gospodarka?
grudzień 5, 2006
bez podpisu, lub b.p.
Kolejny dzień
marzec 20, 2007
Amerykański horror szoł - ciąg dalszy. Zdjęcia noworodków zdeformowanych w wyniku używania broni ze zubożonym uranem - Afgani
luty 25, 2008
Dorota Szczepańska
Apel
październik 13, 2003
"Jakub Mariawicz"
Dokąd zmierza Ukraina?
październik 31, 2004
opolskoma
Kontrakt Społeczny Samobójczego Terrorysty
grudzień 12, 2005
Iwo Cyprian Pogonowski
CZY ZNOWU ARBEIT MACHT FREI ???
maj 15, 2008
Helga
Duże dzieci chcą wywołać pożar świata
luty 5, 2003
PAP
Pierwsze rozsądne posunięcie
listopad 6, 2005
wp.pl
10 kroków dla konsultantów gminnych Ośrodków Informacji Europejskiej, czyli o czym powinieneś pamiętać.
marzec 20, 2003
"Wykorzenić i wypalić"
marzec 16, 2006
Dyskusja o Pacyfikacji Iraku
styczeń 13, 2006
Iwo Cyprian Pogonowski
Świadczenia proporcjonalne do składek
październik 8, 2005
Mirosław Naleziński, Gdynia
Mylące Mity o Unii Europejskiej
czerwiec 7, 2005
Iwo Cyprian Pogonowski
Zmarła Stefania Kossowska
wrzesień 17, 2003
Syndrom oblężonej twierdzy
maj 5, 2003
Iwo Cyprian Pogonowski, Krzysztof Warecki
Czy wydatki na wojnę w Iraku odraczają kryzys gospodarczy w USA?
wrzesień 11, 2007
Iwo Cyprian Pogonowski
13 GRUDNIA 2008 ROK
grudzień 13, 2008
Zygmunt Jan Prusiński
 


Kontakt

Fundacja Promocji Kultury
Copyright © 2002 - 2026 Polskie Niezależne Media