|
Już wiem dlaczego 1,6 mln ludzi podpisało się na listach poparcia kandydata Trzaskowskiego
|
|
Oświecił mnie wczorajszy wypadek - 25.06.2020 w Warszawie.
Wczoraj w godzinach południowych miał miejsce w Warszawie tragiczny wypadek miejskiego autobusu linii 186. Na moście Grota-Roweckiego autobus przegubowy wypadł z jezdni w przepaść między główną jezdnią a zjazdem na Gdańsk na Wisłostradzie.
Konstrukcja autobusu ma tu wielkie znaczenie, bo tylna część za przegubem zaklinowała się na górze i na pewno złagodziła uderzenie przedniej. Przednia wisiała na elementach części przegubowej. Dodatkową trudność ratownikom sprawił fakt, że rozerwany autobus miał zbiornik gazu na dachu przedniej części...
Zginęła jedna kobieta, co jest wielką tragedią i jednocześnie cudem, że tylko ona.
Wczoraj trwała akcja ratunkowa. Kilkanaście osób jest ciężko rannych. Podawana była informacja, że kierowca mógł zasłabnąć, że to młody kierowca pracujący w MPK od roku.
Dziś pojawiły się nowe wieści. Kierowca został zatrzymany, przebywa w szpitalu.
W kokpicie autobusu znaleziono środki odurzające, w krwi kierowcy ponoć stwierdzono obecność środków odurzających. Trwa śledztwo w sprawie sprowadzenia katastrofy w ruchu lądowym z następstwem śmierci człowieka.
Są to dla mnie dość dziwne wieści. Do tej pory miałam świadomość, że na kierowców MPK nie byli przyjmowani młodzi ludzie. Kiedyś warszawskie MZK miały ograniczenie wiekowe kierowców, chyba od 30 roku życia. W dodatku kandydat przechodził badania i musiał wykazać się doświadczeniem w pracy zawodowego kierowcy.
Ale nie o tym chciałam pisać.
Jeśli kierowca MIEJSKIEGO AUTOBUSU W STOLICY POLSKI został dopuszczony do pracy na haju, to znaczy, że służby miejskie zupełnie nie panują nad jakością usług jakie świadczą. Jeśli jeden młody kierowca jeździ na haju, to i zapewne inni też. Ich rodziny albo znajomi też, w więc i znaczna część warszawiaków.
No!
I już wiadomo dlaczego Platforma Obywatelska zasługuje na miano, które jej nadałam: Platforma Obłąkańców.
Skoro ponad połowa warszawiaków wybrała Trzaskowskiego na swojego prezydenta, to MUSIELI BYĆ NA HAJU. Przecież niż zdrowy na umyśle nie wybrałby takiego człowieka na swojego prezydenta!
Szkoda tylko, że musiała zginąć kobita, a wielu pasażerów stracić zdrowie, żeby nam to uświadomić....
|
|
26 czerwiec 2020
|
|
Alina
|
|
|
|
https://fakty.interia.pl/mazowieckie/news-wypadek-autobusu-w-warszawie-nowe-informacje-prokuratury,nId,4576583
.... Przypomnijmy, że według nieoficjalnych informacji radia Zet, kierowca autobusu 186, który 25 czerwca spadł z wiaduktu w Warszawie, był pod wpływem amfetaminy. Jak informowała stacja, w kabinie, tuż przy kierowcy, znaleziono woreczek z tym narkotykiem.
Obecność amfetaminy potwierdziły zarówno badania moczu, jak i badania krwi kierowcy - informowało z kolei RMF FM.
Czytaj więcej na https://fakty.interia.pl/mazowieckie/news-wypadek-autobusu-w-warszawie-nowe-informacje-prokuratury,nId,4576583#utm_source=paste&utm_medium=paste&utm_campaign=chrome |
|
2020-06-26
Alina
|
 |
|
|
Skasowanie autobusu linii 186 na moście Grota-Roweckiego.
Facio z autobusu 186 jechał wg pasażerów ok. 80-90 km/h prawym pasem, który jest zjazdem na Gdańsk. Jak się nie wie o tym zjeździe to jest 2 - 3 sek. na zmianę pasa.
Naćpany ocknął się widać za późno. Chciał zmienić pas na drugi z prawej, ale nie zdążył. Zabił jedna i groźnie połamał i poobijał około 20 innych osób.
Identycznych wypadków było co niemiara (widziałem kilkanaście w ciągu ostatnich 24 lat) po drugiej stronie mostu, na skrzyżowaniu/zjeździe na lu. Modlińską i Jagiellońską. Tam też z w/w powodów kierowcy walą czołowo w narożnik łącznika barierek.
Tyle w tym temacie.
|
|
2020-06-26
panMarek
|
 |
|
|
Sprawdziłam miejsce wypadku. Jeździłam tamtędy i pamiętam, że też byłam zdezorientowana koniecznością zmiany pasa.
Teraz mogę spokojnie sprawdzić na mapie co się tam dzieje. Kierowca nie ma na to czasu. Faktycznie strzałki na jezdni pojawiają się nagle. W dodatku konstruktor wiaduktu zrobił niezrozumiałe przewężenie w tym miejscu, bo co dziwne, za zjazdem na Gdańsk jest poszerzenie.
Przecież mogło być przedłużenie pasa i zapewne przy najbliższej okazji przebudowy ten błąd będzie zlikwidowany.
Na moście Łazienkowskim nie ma takich śmiertelnych pułapek na skrajnym prawym pasie.
Na usprawiedliwienie inżynierów ruchu trzeba wspomnieć, że jest na tym moście ograniczenie prędkości do 70 km/h. Wydaje mi się, że było do 40 albo 50.
Wtedy jest więcej czasu na zmianę pasa i pewnie dlatego większość kierowców jednak nie zjeżdża w przepaść stworzoną przez konstruktora mostu. |
|
2020-06-27
Alina
|
|
|
|
Ogłoszenia parafialne
(ponoć autentyczne)
czerwiec 9, 2003
red. Krzysztof
|
HAARP - straszna broń USA
luty 5, 2005
Polan
|
Czy jesteśmy w punkcie wyjścia?
październik 25, 2008
Artur Łoboda
|
Do Bronka Wildstaina
maj 19, 2006
TATAR
|
Ta sama sekta
luty 28, 2007
PAP
|
Konkurs dla przewodników
lipiec 1, 2004
|
www.ściema.pl
lipiec 24, 2008
Marek Jastrząb
|
Kiedy emigracja staje sie iluzja...
czerwiec 3, 2008
Jaroslaw Madry
|
Nowe socjalistyczne wiatry?
czerwiec 11, 2008
Komentator
|
Kryzys tożsamości
wrzesień 18, 2003
Iwo Cyprian Pogonowski
|
Demokracja w cieniu globalizacji na przykładzie polskich wyborów parlamentarnych w 2007
październik 22, 2007
J. Duranowski
|
Vox populi, vox Dei
lipiec 18, 2005
Witold Filipowicz
|
Tortury po amerykańsku
luty 18, 2006
Iwo Cyprian Pogonowski
|
Teozofia Filona z Aleksandrii jako podstawa poznawcza nauki i cywilizacji Zachodu
listopad 10, 2004
Marek Głogoczowski
|
Termit i Termat - substancje które powaliły WTC 1,2 i 7 - prezentacja video.
wrzesień 26, 2006
Dorota
|
AN OPEN LETTER TO THE EUROPEAN PARLIAMENT
marzec 14, 2005
Andrzej Gwiazda
|
Zmodeluj na planszy radość modliszki
listopad 8, 2008
Zygmunt Jan Prusiński
|
"Powstań Polsko zrzuć kajdany..."
maj 12, 2003
przesłała Elżbieta
|
Kaliningrad a "Tarcza" w Polsce
lipiec 29, 2008
Iwo Cyprian Pogonowski
|
Stalowa katastrofa
październik 28, 2003
http://www.obywatel.org.pl/
|
|
|