ZAPRASZA.net POLSKA ZAPRASZA KRAKÓW ZAPRASZA TV ZAPRASZA ART ZAPRASZA
Dodaj artykuł  

KIM JESTEŚMY ARTYKUŁY COVID-19 CIEKAWE LINKI 2002-2009 NASZ PATRONAT DZIŚ W KRAKOWIE DZIŚ W POLSCE

Inne artykuły

Niemcy: Naczelny Lekarz Głównego Szpitala - Thomas Jendges „spada” z dachu szpitala 
30 listopad 2021      Peter Koenig
Rewizjonizm historyczny w służbie rewanżystowskiej polityki państw pokonanych w II wojnie światowej 
7 styczeń 2014      Bohdan Poręba
Zwycięskie Bitwy Polaków 
31 styczeń 2014      www.polskawalczaca.com
Zygmunt Jan Prusiński ZATOKA INTYMNEGO PRZYMIERZA - część jedenasta  
16 listopad 2021      Zygmunt Jan Prusiński
Fakty zależą od tego - kto nimi operuje 
26 czerwiec 2016      Artur Łoboda
Podstawowy warunek wyjścia z plandemii 
20 czerwiec 2021     
Zacznij ze mną rozmawiać 
3 czerwiec 2020      Zygmunt Jan Prusiński
Dyktatura ciemniaków - bis (1) 
1 wrzesień 2010      Artur Łoboda
Robocza definicja antysemityzmu 
1 październik 2024     
Greenpeace nieodwracalne uszkodziło geoglify z Nazca  
15 grudzień 2014      www.polskawalczaca.com
Oszukana ludność: Skandaliczne tajne umowy lobby energii wiatrowej 
3 lipiec 2025      kla.tv
Warszawa, moje miasto. 
19 maj 2013      Janusz Zagajewski
To American people 
7 styczeń 2021     
Bójka policyjna z demonstrantami podczas debaty parlamentu na temat zmian w prawie dotyczącym COVID w Berlinie 
21 kwiecień 2021     
Przewodniczący KRS 
16 grudzień 2017      PrawicowyInternet
Prokurator generalny. 
20 październik 2011      Bogusław
Jak poznać prawdę o wypadku w Smoleńsku? 
13 listopad 2010      Artur Łoboda
Wcześniejsze planowanie mRNA 
27 czerwiec 2021     
Właśnie ominęliśmy katastrofę "klimatyczną" 
25 listopad 2025      Artur Łoboda
SZOK NAUKOWY: Ani jednego śladu oczyszczonego wirusa pandemi COVID-19… czy wirusologia to rzeczywiście znachorstwo? 
15 marzec 2022      Nolan Barton

 
 

Już wiem dlaczego 1,6 mln ludzi podpisało się na listach poparcia kandydata Trzaskowskiego

Oświecił mnie wczorajszy wypadek - 25.06.2020 w Warszawie.

Wczoraj w godzinach południowych miał miejsce w Warszawie tragiczny wypadek miejskiego autobusu linii 186. Na moście Grota-Roweckiego autobus przegubowy wypadł z jezdni w przepaść między główną jezdnią a zjazdem na Gdańsk na Wisłostradzie.
Konstrukcja autobusu ma tu wielkie znaczenie, bo tylna część za przegubem zaklinowała się na górze i na pewno złagodziła uderzenie przedniej. Przednia wisiała na elementach części przegubowej. Dodatkową trudność ratownikom sprawił fakt, że rozerwany autobus miał zbiornik gazu na dachu przedniej części...
Zginęła jedna kobieta, co jest wielką tragedią i jednocześnie cudem, że tylko ona.
Wczoraj trwała akcja ratunkowa. Kilkanaście osób jest ciężko rannych. Podawana była informacja, że kierowca mógł zasłabnąć, że to młody kierowca pracujący w MPK od roku.

Dziś pojawiły się nowe wieści. Kierowca został zatrzymany, przebywa w szpitalu.
W kokpicie autobusu znaleziono środki odurzające, w krwi kierowcy ponoć stwierdzono obecność środków odurzających. Trwa śledztwo w sprawie sprowadzenia katastrofy w ruchu lądowym z następstwem śmierci człowieka.

Są to dla mnie dość dziwne wieści. Do tej pory miałam świadomość, że na kierowców MPK nie byli przyjmowani młodzi ludzie. Kiedyś warszawskie MZK miały ograniczenie wiekowe kierowców, chyba od 30 roku życia. W dodatku kandydat przechodził badania i musiał wykazać się doświadczeniem w pracy zawodowego kierowcy.
Ale nie o tym chciałam pisać.

Jeśli kierowca MIEJSKIEGO AUTOBUSU W STOLICY POLSKI został dopuszczony do pracy na haju, to znaczy, że służby miejskie zupełnie nie panują nad jakością usług jakie świadczą. Jeśli jeden młody kierowca jeździ na haju, to i zapewne inni też. Ich rodziny albo znajomi też, w więc i znaczna część warszawiaków.
No!
I już wiadomo dlaczego Platforma Obywatelska zasługuje na miano, które jej nadałam: Platforma Obłąkańców.
Skoro ponad połowa warszawiaków wybrała Trzaskowskiego na swojego prezydenta, to MUSIELI BYĆ NA HAJU. Przecież niż zdrowy na umyśle nie wybrałby takiego człowieka na swojego prezydenta!
Szkoda tylko, że musiała zginąć kobita, a wielu pasażerów stracić zdrowie, żeby nam to uświadomić....
26 czerwiec 2020

Alina 

  

Komentarze

 

https://fakty.interia.pl/mazowieckie/news-wypadek-autobusu-w-warszawie-nowe-informacje-prokuratury,nId,4576583

.... Przypomnijmy, że według nieoficjalnych informacji radia Zet, kierowca autobusu 186, który 25 czerwca spadł z wiaduktu w Warszawie, był pod wpływem amfetaminy. Jak informowała stacja, w kabinie, tuż przy kierowcy, znaleziono woreczek z tym narkotykiem.
Obecność amfetaminy potwierdziły zarówno badania moczu, jak i badania krwi kierowcy - informowało z kolei RMF FM.
Czytaj więcej na https://fakty.interia.pl/mazowieckie/news-wypadek-autobusu-w-warszawie-nowe-informacje-prokuratury,nId,4576583#utm_source=paste&utm_medium=paste&utm_campaign=chrome

2020-06-26
Alina

 

Skasowanie autobusu linii 186 na moście Grota-Roweckiego.


Facio z autobusu 186 jechał wg pasażerów ok. 80-90 km/h prawym pasem, który jest zjazdem na Gdańsk. Jak się nie wie o tym zjeździe to jest 2 - 3 sek. na zmianę pasa.
Naćpany ocknął się widać za późno. Chciał zmienić pas na drugi z prawej, ale nie zdążył. Zabił jedna i groźnie połamał i poobijał około 20 innych osób.

Identycznych wypadków było co niemiara (widziałem kilkanaście w ciągu ostatnich 24 lat) po drugiej stronie mostu, na skrzyżowaniu/zjeździe na lu. Modlińską i Jagiellońską. Tam też z w/w powodów kierowcy walą czołowo w narożnik łącznika barierek.

Tyle w tym temacie.

2020-06-26
panMarek

 

Sprawdziłam miejsce wypadku. Jeździłam tamtędy i pamiętam, że też byłam zdezorientowana koniecznością zmiany pasa.
Teraz mogę spokojnie sprawdzić na mapie co się tam dzieje. Kierowca nie ma na to czasu. Faktycznie strzałki na jezdni pojawiają się nagle. W dodatku konstruktor wiaduktu zrobił niezrozumiałe przewężenie w tym miejscu, bo co dziwne, za zjazdem na Gdańsk jest poszerzenie.
Przecież mogło być przedłużenie pasa i zapewne przy najbliższej okazji przebudowy ten błąd będzie zlikwidowany.
Na moście Łazienkowskim nie ma takich śmiertelnych pułapek na skrajnym prawym pasie.

Na usprawiedliwienie inżynierów ruchu trzeba wspomnieć, że jest na tym moście ograniczenie prędkości do 70 km/h. Wydaje mi się, że było do 40 albo 50.
Wtedy jest więcej czasu na zmianę pasa i pewnie dlatego większość kierowców jednak nie zjeżdża w przepaść stworzoną przez konstruktora mostu.

2020-06-27
Alina

  

Archiwum

Sępy na grobie Miłosza
sierpień 30, 2004
"Chrześcijańska" etyka złodziejska
grudzień 29, 2008
onet
Dziecięcy antysemityzm? – czy kolejna bajka dziennikarzy GW "z tysiąca i jednej nocy”.
maj 26, 2008
ZR
Liberałowie czy faszyści?
grudzień 21, 2002
http://republika.pl/adnikiel/austryja.html
Jeśli myślisz że poznałeś wszelkie przejawy paranoi to jesteś w błędzie
grudzień 9, 2002
zaprasza.net
Londyn taił prawdę o Katyniu
kwiecień 11, 2003
Czego USA chce w Afganistanie?
kwiecień 27, 2008
Iwo Cyprian Pogonowski
Burzenie Gazy
styczeń 27, 2003
BEN ADAM z Tel Awiwu
Żyć z koszyka
czerwiec 13, 2008
Marek Jastrząb
Siedzimy w gównie po uczy
styczeń 23, 2006
Artur Łoboda
Czego nie lubi władza
październik 25, 2005
Witold Filipowicz
Wystąpienie kanclerza Niemiec Gerharda Schroedera
sierpień 2, 2004
PAP
List z Windsor
kwiecień 12, 2008
przeslala Elzbieta Gawlas
Powrot
październik 28, 2005
przeslala Elzbieta
Stowarzyszenie na rzecz Europy Ojczyzn
maj 1, 2003
Dajcie Miłoszowi spocząć w spokoju
sierpień 19, 2004
Westchnienie do Boga
wrzesień 8, 2003
E. Kleber
Zamiast uzdrowienia relacji ekonomicznych - "promocja zatrudnienia"
styczeń 20, 2003
Artur Łoboda / PAP
5 kłamstw na temat sytuacji w Strefie Gazy
styczeń 6, 2009
AWT
Ekskluzywny wywiad dla polskiej TV
sierpień 31, 2008
Mirosław Naleziński, Gdynia
 


Kontakt

Fundacja Promocji Kultury
Copyright © 2002 - 2026 Polskie Niezależne Media