|
Smoleńsk jeszcze raz
|
|
Czego nie widzą miliony ludzi.
Ludzkości da się wcisnąć takie kłamstwa, że rodzi się pytanie: czy mamy do czynienia z istotami rozumnymi, czy ze skończonymi idiotami?
Nigdy - nie analizowałem katastrofy pod Smoleńskiem, bo nie chciałem!
Są od tego inni - którym za to płacą.
Wystarczyła mi jednak jedna fotografia, by stwierdzić jednoznacznie, że samolot został nienaturalnie rozczłonkowany - na dużej wysokości i przestałem słuchać kłamstw MAK.
Ale dziś, przypadkiem trafiłem na kolejną "wizualizację katastrofy" i pierwszy raz w ogóle przypatrzyłem się temu oszustwu.
Pozwolę sobie zwrócić Państwa uwagę na 9 minutę i 34 sekundę następującego filmu zatytułowanego "Jak zginął prezydent RP".
https://youtu.be/kAMyBI_x2Xs?t=9m34s
Otóż pokazane jest tam oderwanie się lewego skrzydła - w wyniku czego - wedle twórców tej teorii samolot, WBREW PRAWOM FIZYKI!!! przechylił się w stronę urwanego skrzydła (!!!!)
Ponieważ poprzeczny środek ciężkości samolotu stanowi oś kabiny, to W WYPADKU OBERWANIA SKRZYDŁA SAMOLOT PRZECHYLA SIĘ NA PRZECIWNĄ STRONĘ! ponieważ istniejące skrzydło stanowi silne obciążenie.
Tłumacząc najprościej. Gdyby faktycznie oderwane zostało lewe skrzydło samolotu, to przechyliłby się on na prawą stronę, a przy niskiej wysokości prawe skrzydło zaryłoby w ziemię - pozostawiając bardzo głęboką bruzdę.
Jak to możliwe, że tylu "ekspertów" nie zwróciło uwagi na to oczywiste prawo fizyki?
|
23 listopad 2016
|
Artur Łoboda
|
|
|
Skrzydło = siła nośna skierowana ku górze.Ubytek skrzydła - ubytek siły nośnej.Strona samolotu pozbawiona siły nośnej opada, strona z całym skrzydłem "leci do góry" - w efekcie obrót kadłuba istniejącym skrzydłem do góry. |
2016-11-24
Adam
|
|
|
Wszystko pięknie tylko Pana teoria ma jeden błąd logiczny, a mianowicie co miało większa siłę działania na środek ciężkości samolotu, ciężar skrzydła które pozostało czy może siła nośności tego skrzydła działająca dokładnie w przeciwnym kierunku, dopiero po dokładnej analizie i przeliczeniu tych sił można stwierdzić jak powinien zachować się samolot po stracie jednego skrzydła, a nie od razu snuć teorie że samolot powinien się na tzw chlopski rozum przechylic w drugą stronę,pomijając przy tym czynniki o których Pan albo zapomniał albo chciał zapomnieć. Czy Pan sugeruje że jest tak bystry i inteligentny że gdyby przedstawiona symulacja katastrofy posiadała aż taki błąd logiczny to tylko Pan jeden by na to wpadł? Bez przesady trochę pokory, większość studentów politechniki ma na tyle duża wiedzę z zakresu praw fizyki żeby wiedzieć że się Pan takim stwierdzeniem ośmiesza. |
2016-11-24
Shadowless
|
|
|
Przy tak niskiej prędkości i masie samolotu siła nośna skrzydła była za słaba, by podnieść skrzydło.
To nie był lekki samolot szkoleniowy, ale cięższy od czołgu. A niska prędkość nie mogła wywołać tych skutków aerodynamicznych, o których piszecie.
Jedna uwaga.
Na dużej wysokości i przy wystarczającej prędkości - takie odwrócenie byłoby możliwe. Tylko, że symulacja przedstawia samolot tuż - nad ziemią. Albo więc samolot rozleciał się na dużej wysokości - o czym pisałem wcześniej, albo cała symulacja jest błędna! |
2016-11-24
Artur Łoboda
|
|
|
Teraz Pan przedstawił w pełni swój tok myślenia na ten temat, więc zwracam honor nie osmieszyl się Pan brakiem podstawowej wiedzy z praw fizyki, jednak moje pytanie brzmi, czy Pan albo ktoś dla Pana chodz w przybliżeniu to przeliczył, bo ja nie stwierdziłem jednoznacznie jak kolega Adam że samolot przechyla się z automatu w stronę gdzie brakuje skrzydła, ja wyraźnie napisałem że trzeba to przeliczyć, między innymi z tych powodów i zmiennych o których Pan wspomniał, niska prędkość i wysokość, więc ponawiam pytanie ma Pan to gdzieś przeliczanie czy to tylko stwierdzenie na tzw. Oko |
2016-11-24
Shadowless
|
|
|
Obliczenia o których Pan mówi - winni zrobić specjaliści 6 lat temu.
Ani nie dysponuję danymi, ani nikt nie zna punktu odniesienia, bo różnie wygląda to dla odmiennych wysokości i prędkości.
Powtarzam jeszcze raz.
Aby tak duży samolot obrócił się skrzydłem do góry - musiałby spadać minimum kilkaset metrów.
I tu nie siła nośna, ale opór powietrza i przesunięcie środka ciężkości wywołałby ten obrót.
W pierwszym jednak momencie - cięższe skrzydło opadłoby w dół. A dopiero później POCIĄGNIĘTE zostało przez kadłub.
|
2016-11-24
Artur Łoboda
|
|
|
|
BCP może wycofać się z BIG BG i PZU
sierpień 3, 2002
Ł. Świerżewski, B. Tomaszkiewicz Puls Biznesu
|
Irak jako nieudana super-baza osi USA-Izrael?
maj 25, 2008
Iwo Cyprian Pogonowski
|
Wywiad z Zygmuntem Wrzodakiem
czerwiec 11, 2008
przeslala Elzbieta Gawlas Toronto
|
Bojownicy o "wolność"
kwiecień 7, 2007
Piotr Ciszewski
|
Strach przed Polakami
luty 7, 2003
http://www.rzeczpospolita.pl/
|
Jurek
lipiec 8, 2008
Marek Jastrząb
|
PZU przejmuje zarządzanie 269 mln zł z funduszu EEF IV
wrzesień 6, 2002
eM
|
Przesłanie Pana Cogito
lipiec 28, 2003
Zbigniew Herbert
|
ZIMOWE ALELLUJA WIELKANOCNE
marzec 20, 2008
Zygmunt Jan Prusiński
|
Proste rozwiązania
październik 22, 2003
Polskie Jutro
|
Zabójstwo Kennedy'ego: kolejne dowody na spisek?
maj 9, 2007
marduk
|
Bambusowe życie
marzec 19, 2008
Marek Jastrząb
|
Najbardziej zabezpieczony majątek w Polsce
sierpień 6, 2002
PAP
|
ANTYSEMITYZM (fragment bajki politycznej)
luty 17, 2008
Marek Jastrząb
|
Moja Ojczyzna
sierpień 1, 2003
przesłała Elżbieta
|
IMMUNITET DO POPRAWKI - dlaczego sędzia nie powinien kryć się za immunitetem
sierpień 24, 2008
ZR
|
Co musiałoby się wydarzyć aby przyśpieszyć wybory?
czerwiec 17, 2007
Marek Olżyński
|
Ojciec Schulz : Papież zostawił Polakom program duchowy i społeczny
sierpień 19, 2002
PAP
|
Eksploatacja Ameryki przez Żydów?
maj 8, 2008
Iwo Cyprian Pogonowski
|
Wymowny cytat pokazujący, dzięki komu rozpoczął się proces arabizacji Europy...
styczeń 14, 2007
marduk
|
|
|