ZAPRASZA.net POLSKA ZAPRASZA KRAKÓW ZAPRASZA TV ZAPRASZA ART ZAPRASZA
Dodaj artykuł  

KIM JESTEŚMY ARTYKUŁY COVID-19 CIEKAWE LINKI 2002-2009 NASZ PATRONAT DZIŚ W KRAKOWIE DZIŚ W POLSCE

Inne artykuły

Znaj proporcję mocium Donatanie 
6 maj 2014      Artur Łoboda
Jak zaskarżyć Gowina? 
26 marzec 2019     
Największe w dziejach LUDOBÓJSTWO gojów 
2 wrzesień 2017      Alina
Krztusiec mikrofalowy 
14 czerwiec 2025      Artur Łoboda
Aforyzmy 19 Zygmunt Jan Prusiński 
27 wrzesień 2022      Zygmunt Jan Prusiński
Trzecia wojna światowa 
1 maj 2022      Artur Łoboda
PRZED YPRES BYŁ BOLIMÓW – mija sto lat – WIESŁAW SOKOŁOWSKI  
2 styczeń 2015      www.trwanie.com
Czy Kaczyński jest inteligentny inaczej? 
9 grudzień 2011      Artur Łoboda
Co by tu jeszcze ukraść Panowie, co by ty jeszcze... 
20 październik 2023      Artur Łoboda
Szatynka w czerwonej sukience 
30 kwiecień 2020      Zygmunt Jan Prusiński
Kłamstwa COVID 
29 kwiecień 2022     
Skandal podatkowy w USA 
9 kwiecień 2011      Iwo Cyprian Pogonowski
Wszystkiego najlepszego w Nowym Roku 
31 grudzień 2016     
Reforma starych mediów publicznych czy powołanie Nowych Mediów Narodowych? 
8 styczeń 2016      stowarzyszenierkw.org
Kartel tuszowania 
22 styczeń 2023     
Janosik po amerykańsku, czyli kariera gubernatora Jesse Ventura 
2 maj 2011      Iwo Cyprian Pogonowski
Korporacyjni chemicy z piekła rodem (1) 
12 grudzień 2020      Francis When
"Kto ratuje jedno życie" 
3 czerwiec 2024     
Znoszą restrykcje...bo nagle odkryli że one nie mają sensu?! 
5 luty 2022      Gandalf Sprawiedliwy
Śmierć nasłana przez telefon 
18 listopad 2020      Artur Łoboda

 
 

Cena paliwa na świecie chwieją się

Międzynarodowa cena paliwa chwieje się z powodu zapotrzebowania Chin.
Minęły czasy, kiedy mówiono w USA, że jak Ameryka kicha to reszta świata dostaje grypy. Obecnie ceny paliwa poszły w górę od 2009 roku mimo kryzysu w USA z powodu rosnącego zapotrzebowania w Chinach, Indiach, etc. Tak, więc USA już nie dominuje cen paliwa na świecie a zwłaszcza ropy naftowej – minęły czasy dominacji USA i Zachodniej Europy i nastąpiła epoka innego rodzaju niepewności.

W 1970 roku 56% wzrostu globalnego zapotrzebowania na paliwo pochodziło od zapotrzebowania państw członkowskich Organizacji Kooperacji Ekonomicznej dla Postępu (Organization for Economic Cooperation and Development [ODCE]) i wówczas zapotrzebowanie Chin stanowiło tylko 7% globalnego zapotrzebowania i w czasie kiedy zapotrzebowanie na paliwo państw (ODCE) nagle spadło globalne spożycie paliwa wzrosło tylko dzięki takim rosnącym gospodarkom jak Chiny, które przyczyniły się do tego wzrostu w wysokości 42%.

Ceny paliwa przestały działać jako hamulec spożycia i nabrały charakteru bardziej cyklicznego zamiast działać jako
hamulec wzrostu spożycia. Ceny paliwa, według analityków Deutsche Banku, zamiast hamować spożycie i produkcję paliwa mogą powodować wzrost produkcji dla zaspokojenia zapotrzebowania rosnących gospodarek Azji.

Międzynarodowa Agencja Energetyki ( International Energy Agency) przewiduje na rok 2013 dzienną światową konsumpcję 1.64 miliona standartowych beczułek więcej niż w 2011 roku mimo spadku zapotrzebowania dziennego państw (ODCE) o 640,000 baryłek dziennie i dzięki przyrostowi o 77% zapotrzebowania Chin, Bliskiego Wschodu oraz państw członkowskich byłego Związku Sowieckiego.

Zapotrzebowanie na paliwo Chin wynika z tempa rozwoju ekonomicznego tego państwa, które jednocześnie jest związane z handlem globalnym. W przeciwieństwie do USA rząd Chin kontroluje ceny paliwa. Amerykanie kupują mniej paliwa w czasie, kiedy ceny paliwa rosą jak na przykład w okresie 1980-2011. Tak, więc w tym okresie im silniejsza była gospodarka światowa t tym wyższe były ceny paliwa przy jednoczesnym wzroście zapotrzebowania przez Chiny. Ciekawe jest ż Bliski Wschód konsumuje około 80% konsumpcji Chin, czyli 7.6 miliona beczułek standartowych dziennie. Jednocześnie rośnie zapotrzebowania na paliwo byłych państw członkowskich Związku Sowieckiego, których gospodarki są związane z produkcją paliwa tak, że wraz ze wzrostem cen paliwa idzie wzrost gospodarczy tych państw.

W czasie, kiedy tempo wzrostu gospodarki Chin maleje i ceny paliw spadają, odbija się to negatywnie na gospodarkach Bliskiego Wschodu jak i Kazakstanu etc. Wzmacnia to dynamikę cykliczną rozwoju cen paliwa z powodu uzależnienia zapotrzebowania na paliwo rozwijających się gospodarek. Natomiast zapotrzebowanie na paliwo w państwach (ODCE) wzrosło po spadku w latach 1980tych, kiedy w państwach tych miał miejsce szybki wzrost ludności w przeciwieństwie do obecnego stanu rzeczy wynikającego z faktu, że mija szczyt tego wzrostu, zwłaszcza z powodu zwolnienia rozwoju gospodarczego Chin. W tej sytuacji cena paliwa na świecie chwieje się.

WWW.pogonowski.com
26 wrzesień 2012

Iwo Cyprian Pogonowski 

  

Komentarze

  

Archiwum

O Krakowie w cieniu Wrocławia
grudzień 18, 2007
www.krakow.pl
Kto tu Podlec.Z sun timesa tłumacz.lużnie..
styczeń 29, 2008
2MUCH
Manifestacja w Warszawie - przeciw wojnie w Iraku
czerwiec 30, 2004
Polscy żołdacy mogą stanąć przed sądem
czerwiec 23, 2006
PAP
Prom Columbia spadł na Palestine
luty 2, 2003
zaprasza.net
Wróżki na odsiecz Balcerowiczowi
grudzień 29, 2005
Sprzedać, byle szybciej sprzedać
styczeń 29, 2003
Radio Zet
Podróż po starym lądzie (2)
maj 1, 2008
Artur Łoboda
Wiedziec trzeba
kwiecień 9, 2003
przeslala Elzbieta
Ziemianie
sierpień 21, 2003
Ewa Polak-Pałkiewicz
Moralność a reprywatyzacja
lipiec 5, 2005
PAP
O NADZIEI, czyli PORAŻKI MOGˇ BYĆ NASZYMI SUKCESAMI
lipiec 25, 2008
Marek Jastrząb
Komuna mogła by być wzorcem
październik 31, 2004
"Przybliżanie istoty całej sprawy" według Olejniczaka
luty 5, 2006
PAP
Przelewanie z pustego w próżne
marzec 23, 2004
www.krakow.pl
I nic
styczeń 19, 2006
kLaudi
Odwijamy z bawełny
sierpień 29, 2006
Stanisław Michalkiewicz
Koniec liceum w pałacyku
grudzień 12, 2006
Mirosław Naleziński, Gdynia
Francesco Cossiga i zamach na World Trade Center
styczeń 17, 2008
Marek P.
sdfsaf
październik 4, 2005
adssa
 


Kontakt

Fundacja Promocji Kultury
Copyright © 2002 - 2026 Polskie Niezależne Media