|
Eurocontrol
|
|
Rzekomym dymem z Islandii zakryli prawde o prawdziwym powodzie wstrzymania lotow nad Europa i USA.
Od pol roku gazety trabia, ze ponad 1500 samolotow nadaje sie do natychmiastowej naprawy. Przy okazji odmowy pasazerow wejscia na poklad samolotu egipskich linii w Paryzu z powodu powyrywanych krzesel i rozlatujacego sie ogumienia, znowu gazety zajely sie w zeszlym tygodniu latajacym taborem. Juz w 1990 roku pisaly gazety, ze dla obslugi mechanicznej jest niewygodą zakazanie palenia papierosow w samolotach. Dym papierosowy zostawial zolty slad na poszyciu samolotu, jezeli powstala jakakolwiek szczelina podczas lotu, to bylo ja widac. Mechnik na lotnisku obchodzil samolot i widzial natychmiast zolty slad, co wskazywalo na szczeline, ktora natychmiast zaspawal. Ten nawyk znawcy, mechanicy mieli od poczatku powstania samolotu. Po zakazie palenia papierosow nalezalo samolot skanowac po kazdym locie. Nikt nigdy jednak tego nie wymagal - ani rzady, ani ubezpieczenia.
Katastofa samolotu Prezydenta Kaczynskiego uzmyslowila wszystkim, ze jego samolot mial 40 lat i ze w zeszlym roku przeszedl kapitalny remont. To dobrze, ze byl to samolot rosyjski - gniotsja nie łamiotsja. Wszystkie rosyjskie urzadzenia techniczne sa z tego znane. Samoloty amerykanskie czy francuskie nie sa tak dlugo zywotne, a do tego teraz kazde Kongo czy Tongo je posiada nie majac pojecia o eksploatacji i potrzebach. Kazdy przewoznik chce eksploatowc samot jak najdluzej bez zbednych kosztow, byleby rzad sie zgodzil, a to jest tylko kwestia ceny. Mamy wiec w powietrzu latajace trumny, na ktore zezlil sie wreszcie Eurocontrol - Bezpieczenstwo Lotow i uziemil wszystkie samoloty, ktore trzeba poddac kontroli.
Krolowa Brytyjska chce uzyczyc swojej floty do rozladowania lotnisk w Anglii. Jej flota jest na pewno sprawna. Belgia natomiast pozwolila latac tylko pustym samolotom. Naprawa nie bedzie latwa w kazdym kraju, bo nie ma takich mozliwosci wszedzie i czesci. Czesc rzadow da sie pewnie znowu przekupic, a czesc nie wie zupelnie o co chodzi. Ciekawe tylko, czy ubezpieczenie bedzie dzialalo w takich przypadkach ?
http://wyborcza.biz/biznes/1,100896,7786872,Zdesperowani_przewoznicy_domagaja_sie_otwarcia_przestrzeni.html
http://wiadomosci.wp.pl/kat,1356,title,Czesc-lotnisk-w-Europie-zostaje-otwartych,wid,12185582,wiadomosc.html
Dymu nikt nigdzie nie widzi !
|
|
19 kwiecień 2010
|
|
Goska
|
|
|
|
TE DNI, TE ROBAKI, TE KACZEŃCE
marzec 28, 2008
Zygmunt Jan Prusiński
|
Wiara naszych przodków
grudzień 15, 2005
Artur Łoboda
|
Geje a opera mydlana
grudzień 3, 2006
Mirosław Naleziński, Gdynia
|
Monitor Polski i przeniesiony list z odpowiedzia
listopad 24, 2006
mik4
|
Eine grose geszeft
kwiecień 9, 2003
IAR
|
Jak kradli tak kradną dalej.
90 tys. zł dla 4 osób
kwiecień 1, 2003
PAP
|
Może za 40 lat
październik 20, 2007
Artur Łoboda
|
Inna sekta wyznania biznesowego
lipiec 8, 2006
Magdalena Kursa
|
BANKI WYWOݎ Z POLSKI MILIARDY ZŁOTYCH
luty 17, 2009
Dariusz Kosiur
|
Tarnowska tragifarsa z pomnikiem Chrystusa Króla
styczeń 15, 2005
Artur Łoboda
|
Fiasko Globalizacji?
styczeń 6, 2007
Iwo Cyprian Pogonowski
|
Krętacze.
Bratkowski z NBP o wypowiedzi Leppera
luty 5, 2003
Piotr Mączynski
|
Ulepić człowieka
listopad 12, 2007
ZYGMUNT JAN PRUSIŃSKI
|
Czas mizerykordii
grudzień 14, 2006
Prof. Mirosław Dakowski
|
Szantażyści z Wiejskiej
październik 19, 2004
Marcin Król / 2004-10-24
|
Polski piesek, do nogi
kwiecień 4, 2006
PAP
|
Nowy rodzaj ubezpieczeń
marzec 25, 2005
Mirosław Naleziński, Gdynia
|
Płażyński przypuszcza, że w Polsce jest korupcja
luty 11, 2003
Piotr Mączyński
|
Odbojnica ratuje życie
marzec 6, 2008
Mirosław Naleziński, Gdynia
|
Izrael musi zostać zniszczony!
sierpień 15, 2006
Adam Gmurczyk (prezes NOP)
|
|
|