|
Eurocontrol
|
|
Rzekomym dymem z Islandii zakryli prawde o prawdziwym powodzie wstrzymania lotow nad Europa i USA.
Od pol roku gazety trabia, ze ponad 1500 samolotow nadaje sie do natychmiastowej naprawy. Przy okazji odmowy pasazerow wejscia na poklad samolotu egipskich linii w Paryzu z powodu powyrywanych krzesel i rozlatujacego sie ogumienia, znowu gazety zajely sie w zeszlym tygodniu latajacym taborem. Juz w 1990 roku pisaly gazety, ze dla obslugi mechanicznej jest niewygodą zakazanie palenia papierosow w samolotach. Dym papierosowy zostawial zolty slad na poszyciu samolotu, jezeli powstala jakakolwiek szczelina podczas lotu, to bylo ja widac. Mechnik na lotnisku obchodzil samolot i widzial natychmiast zolty slad, co wskazywalo na szczeline, ktora natychmiast zaspawal. Ten nawyk znawcy, mechanicy mieli od poczatku powstania samolotu. Po zakazie palenia papierosow nalezalo samolot skanowac po kazdym locie. Nikt nigdy jednak tego nie wymagal - ani rzady, ani ubezpieczenia.
Katastofa samolotu Prezydenta Kaczynskiego uzmyslowila wszystkim, ze jego samolot mial 40 lat i ze w zeszlym roku przeszedl kapitalny remont. To dobrze, ze byl to samolot rosyjski - gniotsja nie łamiotsja. Wszystkie rosyjskie urzadzenia techniczne sa z tego znane. Samoloty amerykanskie czy francuskie nie sa tak dlugo zywotne, a do tego teraz kazde Kongo czy Tongo je posiada nie majac pojecia o eksploatacji i potrzebach. Kazdy przewoznik chce eksploatowc samot jak najdluzej bez zbednych kosztow, byleby rzad sie zgodzil, a to jest tylko kwestia ceny. Mamy wiec w powietrzu latajace trumny, na ktore zezlil sie wreszcie Eurocontrol - Bezpieczenstwo Lotow i uziemil wszystkie samoloty, ktore trzeba poddac kontroli.
Krolowa Brytyjska chce uzyczyc swojej floty do rozladowania lotnisk w Anglii. Jej flota jest na pewno sprawna. Belgia natomiast pozwolila latac tylko pustym samolotom. Naprawa nie bedzie latwa w kazdym kraju, bo nie ma takich mozliwosci wszedzie i czesci. Czesc rzadow da sie pewnie znowu przekupic, a czesc nie wie zupelnie o co chodzi. Ciekawe tylko, czy ubezpieczenie bedzie dzialalo w takich przypadkach ?
http://wyborcza.biz/biznes/1,100896,7786872,Zdesperowani_przewoznicy_domagaja_sie_otwarcia_przestrzeni.html
http://wiadomosci.wp.pl/kat,1356,title,Czesc-lotnisk-w-Europie-zostaje-otwartych,wid,12185582,wiadomosc.html
Dymu nikt nigdzie nie widzi !
|
|
19 kwiecień 2010
|
|
Goska
|
|
|
|
Wyznawcy mamony, czy prawdziwe oblicze Kościoła?
grudzień 17, 2005
PAP
|
Tajemnicze przeciąganie polityków SLD do Samoobrony
marzec 24, 2004
PAP
|
Lepiej wyjechać, niż zakładać firmę
sierpień 8, 2006
|
Wagonowy Business – Businessmana
czerwiec 10, 2006
Dariusz Adamczewski
|
Lekcje chińskiej ekonomii
marzec 28, 2007
Anna Kaczor
|
Aristotelian deciphering of YHWH’s "logos"
marzec 27, 2006
Marek Glogoczowski, Ph.D.
|
Komu(ch) bije w dzwon
październik 18, 2005
Marek Olżyński, Polska Północna
|
*Teleekspres* nie *Teleexpress*
listopad 17, 2004
Mirosław Naleziński, Gdynia
|
Zachłyśnięcie szmirą, czyli sukces po Polsku
listopad 18, 2007
Marek Olżyński
|
Chenney obiecuje Żydom zwycięstwo
marzec 14, 2007
Iwo Cyprian Pogonnowski
|
To my napluliśmy na groby naszych bohaterów
maj 1, 2005
Mirosław Naleziński, Gdynia
|
"Monologi cywilizacji" na wyspie Rodos, 3- 6 września 2003
wrzesień 26, 2003
Marek Głogoczowski
|
Kościół stanie za Urną
styczeń 9, 2003
Adam Zieliński
|
Gorzej niż niewolnica
październik 15, 2004
|
"Nie ma Kaszub bez Polonii, a bez Polski Kaszub"
wrzesień 23, 2005
przeslala Elzbieta
|
Gwałt na służbie
grudzień 20, 2005
Mirosław Naleziński, Gdynia
|
Centrum kultury w fabryce Schindlera
czerwiec 3, 2004
|
Czy Putin Przegrał w Bukareszcie?
kwiecień 13, 2008
Iwo Cyprian Pogonowski
|
Samoobrona może poprzeć Kołodkę
lipiec 5, 2002
PAP
|
Najtrudniej dojrzeć zło tuż przed naszymi oczami
październik 7, 2003
Artur Łoboda
|
|
|