ZAPRASZA.net POLSKA ZAPRASZA KRAKÓW ZAPRASZA TV ZAPRASZA ART ZAPRASZA
Dodaj artykuł  

KIM JESTEŚMY ARTYKUŁY CIEKAWE LINKI 2002-2009 NASZ PATRONAT KRONIKA KRAKOWA DZIŚ W POLSCE

Inne artykuły

Sprawdzian rzeczywistych kompetencji Prezydenta 
28 lipiec 2017     
Naród, który własną głupotę nazywa patriotyzmem 
11 kwiecień 2011      Artur Łoboda
Edward Osmólski, - kto wie? 
18 luty 2011      Artur Łoboda
Kto jeszcze dziś pamięta Carla Bedermana 
9 marzec 2017      Artur Łoboda
Nagość w kulturze, czyli o zdjęciach Agnieszki Radwańskiej 
20 lipiec 2013      Artur Łoboda
Przeorany umysł Ludzkości 
12 grudzień 2015      Artur Łoboda
Rok 966 - Lech Makowiecki  
21 marzec 2016      Zayazd
"Golgota piknik"- kolejny temat zastępczy Rządu Donalda Tuska 
28 czerwiec 2014      Artur Łoboda
Pierwsza lista hańby 2015 
26 maj 2015      Artur Łoboda
Zgodność z naturą Narodu 
13 czerwiec 2013      Artur Łoboda
List otwarty Janusza Sujeckiego do Anny Azari 
5 luty 2018      Janusz Simcha Sujecki
To nie cyrk, to Ustka właśnie... 
22 sierpień 2010      Zygmunt Jan Prusiński
Gessler 
22 luty 2011      Artur Łoboda
Hucpa 28.03.2019 
28 marzec 2019     
Przybieżeli do Betlejem pasterze 
25 grudzień 2018     
Polityka historyczna Rządu PiS 
7 maj 2016      Artur Łoboda
Fałszerstwo historyczne Żydowskiego Instytutu Historycznego  
19 kwiecień 2016      Artur Łoboda
PRLowski zamordyzm. 
18 kwiecień 2011      Bogusław
69 rocznica wybuchu Powstania Warszawskiego 
1 sierpień 2013      Artur Łoboda
A wyszło jak zwykle (1) 
19 kwiecień 2016      Artur Łoboda

 
 

Noxgate - spisek producentów samochodów

Powszechnie wiadomo o oszustwach koncernów samochodowych z fałszowaniem wyników testu spalin w najnowszych samochodach. Nazywa się to "dieselgate".
Jednym z wątków tej afery jest ograniczanie działania systemu AdBlue tylko po to - by nie trzeba było zbyt często dolewać płynu, a więc mocznika.
Ale to tylko jedna strona medalu.
Druga to pospolite złodziejstwo wobec nabywców samochodów.

Zacznę jednak od przypomnienia sytuacji z czasów PRL-u.
Kupno samochodu było wtedy ogromnym problemem - bo mimo zapłacenia za pojazd, trzeba było na niego czekać kilka lat.
Wykształcił się z tego powodu biznes składania samochodu z części zakupionych w sklepach motoryzacyjnych.
Taki "składak" - co było oficjalną nazwą, kosztował mniej niż nowy samochód.

Gdyby dzisiaj ktoś wpadł na pomysł złożenia samochodu z części to na pewno kosztowałby co najmniej dziesięć razy więcej - niż ten z salonu.
Wynika to z faktu, że Urząd Ochrony Konkurencji i Konsumentów pozwala producentom samochodów narzucać ceny części samochodowych w wysokości kilkadziesiąt razy wyższej od kosztów produkcji!
Ale tego jeszcze mało.
Niektórych części nie można kupić poza ASO - gdzie doliczają horrendalne ceny za swoje PARTACTWO!
Tak więc jest prawie niemożliwe złożenie nowego samochodu z części chyba, że ktoś weźmie się za model sprzed kilkunastu lat. Producenci opróżniają magazyny i udostępniają część do starych samochodów.

Ale tytuł noxgate odnosi się do jeszcze innego problemu.
Tak zwane komputery silnika, a więc Engine Control Unit (ECU) mają zaprogramowany błąd.
Polega on na tym, że chwilowa niesprawność systemu zostaje zapisana na stałe w systemie i nie resetuje się w przypadku przywrócenia właściwych parametrów.
Wytłumaczę to na przykładzie układu AdBlue.
Jeżeli kierowca dopuści do wyczerpania płynu AdBlue, a więc mocznika to komputer silnika zaczyna odliczanie kilometrów pozostałych do całkowitego wyłączenia samochodu. Wtedy pozostaje tylko laweta.
Na nic nie zda się uzupełnienie AdBlue, bo samochód już ma to w nosie.

To trochę tak - jakby użytkownik komputera zapomniał podłączyć myszką - albo klawiaturę i jedynym rozwiązaniem było odniesienie komputera do serwisu gdzie naprawią go za kilka tysięcy złotych.

Autoryzowane Stacje Obsługi robią oszustwa na niespotykaną dotąd skalę, a SKORUMPOWANA PROKURATURA udaje, ze tego nie widzi.
Tak samo udaje że nie widzi problemu Urząd Ochrony Konkurencji i Konsumentów.
W ten sposób patologia społeczna się utrwala i przenosi na inne dziedziny Naszego życia.

Chociaż producenci samochodów nie są wytwórcami sterowników silnika - czyli ECU to doskonale wiedzą o błędzie dotyczącym milionów samochodów.
Zamiast ogłosić akcję serwisową i zmienić oprogramowanie ECU, bądź wymienić na nowy - bez wad udają, że nie ma problemu.
Użytkownicy samochodów nie są ludźmi zbyt lotnymi i nie widzą, że są robieni w przysłowiowego "wała".
Ja też nie znałem problemu, bo nie mam samochodu z tym "wynalazkiem". Ale poproszono mnie o pomoc w zdiagnozowaniu awarii silnika i dość szybko rozpoznałem przyczynę.

Kierowcy samochodów - w których występują awarie AdBlue powinni się skrzyknąć i zażądać od sprzedawców samochodów akcji serwisowej pod groźbą pozwu zbiorowego wobec producentów samochodów.
Również zażądać odszkodowania za dotychczasowe niedogodności i poniesione koszty.

25 styczeń 2020

Artur Łoboda 

  

Komentarze

  

Archiwum

Traktat akcesyjny. Miller nie ma obaw ale ja mam
kwiecień 10, 2003
Piotr Mączyński
71 agentów SB podczas zjazdu "Solidarności" w 1981 r.
styczeń 22, 2003
Artur Łoboda / PAP
Ksiazki w wersji elektronicznej - bezpłatnie
lipiec 24, 2004
Druga TARGOWICA
grudzień 27, 2002
Elzbieta
Walka z korupcją: ani programów, ani pieniędzy (gdzie się podziały ?)
sierpień 15, 2002
"Polityka"
Three Zoological Allegpries of Philo’s of Alexandria “Allegories of (Hebrew) Law”
czerwiec 6, 2005
Marek Głogoczowski
3 maja rocznica uchwalenia pierwszej polskiej Konstytucji
maj 3, 2003
Wielki atak rabunkowy w wysokości 700 miliardów dolarów?
padziernik 6, 2008
Iwo Cyprian Pogonowski
Iran twierdzi, że Al-Qaeda była narzędziem Mossadu w 9/11
kwiecień 28, 2008
Iwo Cyprian Pogonowski
List otwarty do Ministra Sprawiedliwości Grzegorza Kurczuka
kwiecień 28, 2003
prof. Jerzy Robert Nowak
Dlaczego Putin wygrywa?
listopad 15, 2007
Iwo Cyprian Poonowski
Co wart jest traktat z USA
marzec 25, 2004
PAP
Sadzawka Mamilli
styczeń 28, 2008
Izrael Szamir
Zmienić Naród, albo wymówki durniów
czerwiec 10, 2006
Artur Łoboda
Plastynanci w plastynarium
czerwiec 17, 2007
Mirosław Naleziński, Gdynia
Spór o polski ład ekonomiczny
czerwiec 2, 2002
Tadeusz Kowalik
Yad Vashem za szybki ws. napisu w Jedwabnem
lipiec 14, 2002
PAP
Rasiści w hucie
marzec 11, 2005
Przyczynek do naprawy Rzeczypospolitej
padziernik 25, 2005
Artur Łoboda
Piłka kopana, czyli hat-trick Ebi Smolarka
padziernik 14, 2007
Marek Olżyński
 


Kontakt

Fundacja Promocji Kultury
Copyright © 2002 - 2012 Polskie Niezależne Media