|
"Nie było eksplozji na pokładzie Tupolewa"?
|
|
Przy okazji "miesięcznic smoleńskich" nawoływałem do rozsądku i zajęcia się sprawami bieżącymi, bo i tak nic nie jesteśmy w stanie zrobić w tej sprawie.
Przecież nie wytoczymy wojny Rosji.
Niezależnie od tego powinniśmy poznać prawdę - tak samo - jak niezbędna była prawda o Katyniu.
Kilka razy wyraziłem swoją opinię - na przykład o rozrzuconych częściach maszyny.
Ponieważ widzę, że propaganda putinowska poczyniła spore postępy i ludzie uważani kiedyś za rozsądnych - głoszą niestworzone brednie - to pozwolę sobie znowu zabrać głos w tej sprawie.
A temat dotyczy kwestii: czy na pokładzie Tupolewa doszło do eksplozji?
Odpowiedź może być tylko jedna. I zobrazuję ją w następujący sposób:
Zdarzają się wypadki, że człowiek spada z bardzo wysokiego piętra na beton.
Wszystkie wnętrzności ma pogruchotane, ale ciało pozostaje w jednym kawałku.
Tymczasem pod Smoleńskiem - ludzie siedzący w fotelach, mimo amortyzacji konstrukcji samolotu i upadku w błotnistą ziemię - zostali rozerwania na kawałki.
I do tego prawie wszyscy.
Jak podał Pilot Jaka-40 Artur Wosztyl, zaraz po katastrofie rządowego samolotu kontroler lotniska Siewiernyj wyszedł z baraku i powiedział, że samolot odleciał.
A przecież MUSIAŁ widzieć na radarze, że zniknął!
Dopiero po dłuższym czasie (bodaj 25 minut) ogłoszono alarm.
Komu i do czego potrzeba było tyle czasu do ogłoszenia alarmu?
|
|
22 grudzień 2017
|
|
Artur Łoboda
|
|
|
|
| Po przewrotce na tzw. plecy, wskutek ulamania skrzydla, samolot na najwiekszej szybkosci, wprowadzonej do odejscia,uderzyl w najslabsza czesc kadlubu tj. gore. O 10 sekund zapozno wlaczyl odejscie na drugi krag. Stad totalne zniszczenie samolotu i rozerwanie na kawalki wszystkiego, lacznie z ludzmi. |
|
2017-12-22
Carlos
|
 |
|
|
To już nie "pijany generał w kokpicie"?
Żeby samolot o rozpiętości ponad 37 metrów odwrócił się na plecy, potrzeba co najmniej kilkaset metrów w ruchu.
A ten samolot podobno "uderzył w brzozę na wysokości 5 metrów".
A te odcięte przez Rosjan sekundy z "czarnej skrzynki"?
A te 25 minut zwłoki z ogłoszeniu alarmu?
Dlaczego ludzie spadający z wieżowców na plecy - nie rozrywają się na strzępy?
Korwinizm to jednak ciężka choroba. Albo agenturalna służba.
|
|
2017-12-22
Artur Łoboda
|
 |
|
|
| https://www.youtube.com/watch?v=3hSQQoUESZQ |
|
2017-12-22
Carlos
|
 |
|
|
Odnośnie filmu YT.
Jaką trzeba mieć sieczkę w głowie, by uwierzyć w rosyjsko-niemiecką (gazeta Fakt) propagandę.
Po rzekomym oderwaniu lewego skrzydła samolot przechyliłby się w przeciwną stronę, bo takie są prawa równowagi. A nie tak - jak na filmie w lewą (!)
Żeby nastąpiło pokazane w filmie przewrócenie na plecy, to lewy silnik musiałby przestać działać, a prawy z całą mocą ciągnął przez co najmniej kilkaset metrów.
Ale silnik musiałby znajdować się pod skrzydłem, a nie na ogonie.
Wątpię, by ten samolot dysponował taką mocą silników.
Gdyby samolot utracił skrzydło na wysokości kilku kilometrów, to przechyliłby się w jego stronę, ale ostatecznie wpadł w korkociąg.
Nie przewróciłby się na plecy.
Kłamstwo sto razy powtarzane staje się prawdą również dla korwinistów.
PS
W dzieciństwie budowałem modele samolotów na silniki spalinowe - zasilane eterem.
Kilka z nich się roztrzaskało. Ale droga - jaką na to potrzebowały wynosiła kilkadziesiąt razy długość samolotu, a wysokość również podobną krotność. |
|
2017-12-22
Artur Łoboda
|
 |
|
|
Panie Arturze, na Boga.
Niech Pan nie daje się wciągnąć w analizy przebiegi zdarzenia, które nigdy nie miało miejsca.
Powtarzam po raz kolejny i tego akurat jestem P E W I E N.
Nigdy nie odbył się lot samolotu TU 154 M z 96 osobami na pokładzie, które podano nam jako listę pasażerów.
Zdarzenia miały zgoła odmienny przebieg i bardziej rozłożony w czasie i przestrzeni.
Ale to temat na inną notkę. |
|
2017-12-23
Magellan
|
 |
|
|
Magellanie
odniosłem się tylko do praw fizyki.
Aby Tupolew obrócił się na plecy, musiałby po prostu zaryć dziobem pod dużym kątem.
Twoja teoria jest tak nieprawdopodobna, że pozostawiam ją weryfikacji przez czas i nie zabieram głosu.
Może i masz rację. Ale to zweryfikuje przyszłość. |
|
2017-12-23
Artur Łoboda
|
 |
|
|
Elementem szerokiego wymiaru propagandowego "zdarzenia okołosmoleńskiego", jest właśnie usankcjonowanie w dyskuresie publicznym łamania elementarnych praw przyrody, w tym fizyki.
No kto ze świata nauki akademickiej publicznie zaprotestował przeciw narracji brzozowo - półbeczkowej?
No kto? |
|
2017-12-23
Magellan
|
 |
|
|
Nie wykluczam strasznie nieprawdopodobnej teorii podmienienia samolotów.
Ale nie pozwolę sobie wmawiać, że czarne jest białym i samolot odwróci się wbrew prawom fizyki.
Dlatego najważniejszym jest pytanie: kto na tym skorzystał?
Tylko tą drogą dojdziemy do sprawcy. |
|
2017-12-23
Artur Łoboda
|
 |
|
|
No ale o to właśnie chodzi.
Aby tego rodzaju brednie funkcjonowały jako niezdementowane. Z czasem nikt prawami fizyki nie będzie się już przejmował. A potem usankcjonuje się każdą brednię i jawny absurd.
Środowisko "akademickie" w podskokach pojęło wszak swą powinność. |
|
2017-12-23
Magellan
|
|
|
|
Czyja wojna?
marzec 23, 2003
Kumor
|
Dyplom dla idioty
grudzień 22, 2008
Witold Filipowicz
|
Piraci ośmieszają mocarzy tego świata
wrzesień 11, 2008
Mirosław Naleziński, Gdynia
|
Do pracy organicznej zaprasza.net
grudzień 19, 2006
luzak
|
Złudzenia związane z Unią
czerwiec 3, 2003
|
Może w końcu ktoś dobierze się do Prokomu?
grudzień 23, 2002
PAP
|
"Głupizm"
marzec 31, 2006
Artur Łoboda
|
Piotr Skarga - Kazanie ósme
styczeń 28, 2006
|
Ile w rzeczywistości wydajemy na ochronę zdrowia?
maj 16, 2006
Adam Sandauer
|
P.J.EMIGRACJA NIE JEDEN MA SMAK...
kwiecień 3, 2007
KLICKER
|
Z Nowym Rokiem
grudzień 31, 2006
Artur Łoboda
|
Polonia Protestuje
luty 9, 2003
|
Program podróży Jana Pawła II do Polski
sierpień 5, 2002
PAP
|
Przedłużone śledztwo ws. wypłat w EuRoPol Gazie
grudzień 23, 2002
PAP
|
Sekcja Polska Radia France International przestanie nadawać (?)
listopad 23, 2008
Grzegorz G.Worwa
|
szefow sztabu (the chairman of the Joint Chiefs of Staff).
kwiecień 28, 2005
|
Polska Pamięć Narodowa
styczeń 2, 2009
Iwo Cyprian Pogonowski
|
Wspomnienie z dzieciństwa
listopad 26, 2007
Artur Łoboda
|
Prywatyzacja na lewych torach
Zagraniczne spółki przejmują infrastrukturę komunikacyjną miast
listopad 20, 2002
http://www.naszdziennik.pl/
|
Wszystkowiedzący znają odpowiedzi na wszystkie pytana
listopad 9, 2008
Artur Łoboda
|
|
|