ZAPRASZA.net POLSKA ZAPRASZA KRAKÓW ZAPRASZA TV ZAPRASZA ART ZAPRASZA
Dodaj artykuł  

DEMOKRACJA BEZPOŚREDNIA ARTYKUŁY COVID-19 CIEKAWE LINKI 2002-2009 NASZ PATRONAT DZIŚ W KRAKOWIE DZIŚ W POLSCE

Inne artykuły

Epidemia kowida nigdy się nie skończy 
26 grudzień 2021      Artur Łoboda
Nie lekceważcie tej epidemii 
30 marzec 2020     
Zełenski próbuje ingerować w wybory prezydenckie w Polsce 
23 styczeń 2025      Leiroza de Almeidy
Te ŚMIECI dalej swoje w sprawie Iraku i Afganistanu 
24 styczeń 2026     
Związek przemocowy 
28 kwiecień 2026      Artur Łoboda
Przekręt mecenatu państwa w kulturze 
19 luty 2012      Artur Łoboda
Oni tylko czekają na przejęzyczenie 
10 lipiec 2025     
אֲנָשִׁים - Ludzie  
26 październik 2023     
WSZYSTKO LATA pomimo pandemii! 
10 sierpień 2020      Alina
Przyszłość zaczyna się teraz 
24 marzec 2021     
Placebo intelektu 
20 styczeń 2017     
Ideologia PiS 
13 kwiecień 2017      Artur Łoboda
Zacznij ze mną rozmawiać 
3 czerwiec 2020      Zygmunt Jan Prusiński
Zmarł Adam Sandauer 
15 marzec 2023     
76 rocznica wybuchu Powstania Warszawskiego w TVP przypomina koncepcję "karuzeli" Miłosza. 
1 sierpień 2020     
Trujące mikstury szczepionki mRNA: błąd w sztuce lekarskiej czy „ludobójstwo w zwolnionym tempie”? 
5 wrzesień 2021     
HARMONOGRAM: 75 lat łamania praw człowieka przez Izrael wobec Palestyńczyków 
24 listopad 2023     
Izraelskie dziedzictwo 
6 listopad 2023     
Małgorzata Omilanowska - Pierwsze pytanie w trybie Prawa prasowego 
18 sierpień 2014      Artur Łoboda
Po tragedii w Berlinie 
20 grudzień 2016     

 
 

Globaliści wzywają do położenia kresu prywatnej własności wszystkich samochodów osobowych i ciężarowych

Globaliści z zachodniej elity nadal demonstrują, że brzydzą się wolnymi społeczeństwami, które wygenerowały ich fortuny i że nadal prosperują, ponieważ władza i wpływy, które już posiadają, nie wystarczają.
Wiemy już, że Światowe Forum Ekonomiczne, utworzone i kierowane przez „przedsiębiorcę” Klausa Schwaba – który opowiadał się za położeniem kresu prywatnej własności i prywatności – chce zapoczątkować nowy okres tyranii i autorytaryzmu na całym Zachodzie, który naśladuje rodzaj rządu rządzącego Chinami. 
Teraz dowiadujemy się, że partner WEF od dawna opowiada się za zakończeniem posiadania prywatnych pojazdów, co oczywiście zmusiłoby wszystkich do życia w nędznych megamiastach poprzez zabranie lub kontrolowanie  całego ruchu.


„To rzekomo miało rozwiązać fałszywy„ kryzys ”zmian klimatycznych, który podobno miał spowodować globalną apokalipsę  od 50 lat  .
Ale porzuć samochód, głupi wieśniaku i zaufaj ekspertom” – zauważył  PJ Media „ Katarzyna Salgado .

Nazwała organizację i dodała:
Grupa Arup, która jest wymieniona jako partner przez podstępne Światowe Forum Ekonomiczne, opublikowała  raport z 2019 r.  , w którym domaga się, aby konsumpcja odzieży, samochodów, elektroniki i żywności musiała się zmienić – przypuszczalnie dla wszystkich oprócz elit – w przeciwnym razie zmiany klimatyczne nas zabiją. 

W raporcie zachwala się cel „zero węgla netto”, całkowicie ignorując fakt, że węgiel jest absolutnie niezbędny do życia na Ziemi. 
W rzeczywistości, zwiększony poziom węgla pomaga roślinom – w tym uprawom spożywczym – rozwijać się, a ludzie i zwierzęta też tego potrzebują.
Jednak ani Arup, ani WEF nie są zainteresowani obiektywną nauką, a jedynie narracją, która zubaża większość obywateli i daje elitom wykładniczo większą kontrolę.
 
 
Salgado zauważył, że według danych świat nie był żadnym świadkiem globalnego ocieplenia w ciągu ostatnich ośmiu lat. 
Co więcej, niedawne badanie wykazało , że emisje CO2 pochodzące z paliw kopalnych są niewystarczające, aby wywołać globalne ocieplenie. 
Odkrycia te mają szczególne znaczenie dla raportu Grupy Arup, który wskazuje, że prywatne samochody nie są na skraju spowodowania katastrofy klimatycznej.

Dodała jednak, że Arup wraz ze współtwórcami i fundatorami raportu – University of Leeds, C40 Cities i Citi Foundation – wydaje się nie przejmować dowodami naukowymi. 
Pomimo gromadzenia danych, które podważają globalne ocieplenie, - co było mierzalne jeszcze przed opublikowaniem ich raportu z 2019 r., ich celem wydaje się być wspieranie całkowitej zależności od elity w zakresie transportu .

Jest to zgodne z propozycją Światowego Forum Ekonomicznego dotyczącą cyfrowego identyfikatora/oceny kredytu społecznego, która byłaby wymagana w przypadku większości działań i zakupów, oraz ich wizji świata bez własności prywatnej. 
W takim scenariuszu wszystkie towary podlegałyby zatwierdzeniu przez rząd, zauważył Salgado.

Oto kilka kluczowych cytatów z raportu Arup 2019:

Jeśli chodzi o budownictwo, miasta muszą zmienić typy budynków i infrastruktury, które są budowane, a także jakich materiałów się używa. 
Jeśli chodzi o transport, prywatna własność samochodów musi się skończyć
 , a współdzielone pojazdy, które ją zastąpią, muszą zużywać mniej materiałów i być trwalsze. 
Mieszkańcy miast będą również musieli przejść na dietę w dużej mierze opartą na roślinach
 , w większości zastąpić latanie mniej energochłonnymi formami transportu dalekobieżnego,  zmienić sposób konsumpcji odzieży i tekstyliów,   oraz przechowywać elektronikę i sprzęt AGD na dłużej. 

Miasta C40 muszą wywiązać się ze swoich zobowiązań związanych z ostatecznym terminem 2020, aby emisje związane z produkcją osiągnęły najwyższy poziom do wczesnych lat 2020., zanim wspólnie zmniejszą się o połowę do 2030 r., aby osiągnąć neutralność węglową netto do 2050 r.
W niniejszym raporcie zaleca się, aby miasta C40 skupiły się na redukcji emisji w ciągu sześciu lat kategorie:
budynki i infrastruktura; żywność; transport prywatny; odzież i tekstylia; lotnictwo; oraz RTV i AGD.

Salgado napisał sarkastycznie: „
Żadnej wołowiny ani ładnych ubrań dla ciebie.
Nie będziesz miał nic i będziesz wdzięczny swoim dobroczynnym władcom, którzy całkowicie planują zrezygnować ze wszystkich wygód, prawda?
Coś w rodzaju tego, jak latają swoimi prywatnymi odrzutowcami do ekskluzywnych miejsc, żeby gadać o emisjach?”

Źródła obejmują:

PJMedia.com

Journals.LWW.com
 
 
Źródło:
www.naturalnews.com/2023-07-11-globalists-want-end-private-ownership-cars-trucks.html
12 lipiec 2023

JD Heyes  

  

Komentarze

  

Archiwum

Izraelczycy burzą kwaterę Arafata
wrzesień 21, 2002
PAP
Fanatycy
grudzień 8, 2008
Artur Łoboda
Droga do Unii
lipiec 31, 2003
Witold Filipowicz
„Islamizacja Bałkanów” a Konkurencja USA z Rosją
marzec 30, 2008
Iwo Cyprian Pogonowski
Pogrzeb Zofii Hertz
czerwiec 25, 2003
IAR
Gra o główna nagrodę - część II
grudzień 1, 2006
Renata Rudecka-Kalinowska
Amerykańskie "środki bezpieczeństwa"
luty 28, 2008
PAP
Apel do prezydenta
lipiec 16, 2007
Kobieta tytan
Moralność a polskie media(torzy)
październik 5, 2005
Na śmierć i życie
listopad 11, 2004
Włodzimierz Knap
Profesóry po linii partyjnej
maj 6, 2003
Artur Łoboda
Spada zaufanie do mediów publicznych
październik 10, 2003
Artur Łoboda
„Islamo-faszym” czy „energo-faszyzm?”
styczeń 17, 2007
Iwo Cyprian Pogonowski
Oliwa wypływa
listopad 26, 2007
Bogusław
Czynsz
kwiecień 29, 2005
Zobacz, jakie nieruchmości w drodze przestępstw przejął Kaczyński
listopad 15, 2006
Zbigniew Nowak
Germans, not Poles, the Main Killers of Jews of Jedwabne, Radzilow, etc.
kwiecień 12, 2008
przysłał ICP
Geneza Kaczyzmu w Fundacji Windsor/Heritage oraz American Enterprise Instutute
styczeń 3, 2006
przysłał Marek Głogoczowski
Koniec roku 2001
październik 17, 2007
Artur Łoboda
nie do zniszczenia
styczeń 9, 2006
Zwykły Polak
 


Kontakt

Fundacja Promocji Kultury
Copyright © 2002 - 2026 Polskie Niezależne Media