ZAPRASZA.net POLSKA ZAPRASZA KRAKÓW ZAPRASZA TV ZAPRASZA ART ZAPRASZA
Dodaj artykuł  

KIM JESTEŚMY ARTYKUŁY COVID-19 CIEKAWE LINKI 2002-2009 NASZ PATRONAT DZIŚ W KRAKOWIE DZIŚ W POLSCE

Inne artykuły

Mowa nienawiści 
19 kwiecień 2025      Artur Łoboda
Kolaboracja syjonistyczno-nazistowska. Jak syjoniści współuczestniczyli w holokauście 
27 listopad 2023     
Konferencja prasowa Witolda Gadowskiego vs. Ringier Axel Springer pod Sądem Okręgowym Warszawa! 
23 listopad 2018      wRealu24.pl
Aforyzmy 18 Zygmunt Jan Prusiński 
18 wrzesień 2022      Zygmunt Jan Prusiński
Nie istnieją użyteczni głupcy 
6 październik 2012      Artur Łoboda
Buta Pruska Od Renu Do Władywostoku 
30 maj 2012      Iwo Cyprian Pogonowski
Skandaliczne premie dla nadzorców budowlanych zostaną kiedyś osądzone 
28 luty 2012      Artur Łoboda
Kilka uwag w sprawie interpretacji historii 
22 lipiec 2016      Artur Łoboda
Wszystkich mogą dopaść 
2 grudzień 2020     
Dr Zbigniew Hałat o nawałnicy kowida 
22 czerwiec 2021      MEDIA NARODOWE
Gra pozorowana PiS 
28 grudzień 2016     
Tajemnica sarkofagu Kaczyńskich 
24 kwiecień 2010      Artur Łoboda
Współczucie dla ofiar tragedii we Włoszech  
6 kwiecień 2009      Artur Łoboda
WIELKA HUTZPA - SAYAN NA WAWELU 
20 kwiecień 2010      Bob Kordecky
Zygmunt Jan Prusiński TAJEMNE OBCOWANIE - część dziesiąta 
1 maj 2021      Zygmunt Jan Prusiński
Przewodniczący Światowego Forum Ekonomicznego Klaus Schwab oświadcza w chińskiej telewizji państwowej: „Chiny są wzorem dla wielu narodów” 
4 styczeń 2023      Bradford Betz
Blokada Planety 
7 styczeń 2024     
Ciągle to tylko "mniejsze zło" 
20 styczeń 2011      Artur Łoboda
Najbardziej ukrywana data w historii Polski:  
30 październik 2014      www.polskawalczaca.com
Dlaczego nie wierzę, że kiedykolwiek istniał wirus Covid 
9 kwiecień 2023     

 
 

Globaliści wzywają do położenia kresu prywatnej własności wszystkich samochodów osobowych i ciężarowych

Globaliści z zachodniej elity nadal demonstrują, że brzydzą się wolnymi społeczeństwami, które wygenerowały ich fortuny i że nadal prosperują, ponieważ władza i wpływy, które już posiadają, nie wystarczają.
Wiemy już, że Światowe Forum Ekonomiczne, utworzone i kierowane przez „przedsiębiorcę” Klausa Schwaba – który opowiadał się za położeniem kresu prywatnej własności i prywatności – chce zapoczątkować nowy okres tyranii i autorytaryzmu na całym Zachodzie, który naśladuje rodzaj rządu rządzącego Chinami. 
Teraz dowiadujemy się, że partner WEF od dawna opowiada się za zakończeniem posiadania prywatnych pojazdów, co oczywiście zmusiłoby wszystkich do życia w nędznych megamiastach poprzez zabranie lub kontrolowanie  całego ruchu.


„To rzekomo miało rozwiązać fałszywy„ kryzys ”zmian klimatycznych, który podobno miał spowodować globalną apokalipsę  od 50 lat  .
Ale porzuć samochód, głupi wieśniaku i zaufaj ekspertom” – zauważył  PJ Media „ Katarzyna Salgado .

Nazwała organizację i dodała:
Grupa Arup, która jest wymieniona jako partner przez podstępne Światowe Forum Ekonomiczne, opublikowała  raport z 2019 r.  , w którym domaga się, aby konsumpcja odzieży, samochodów, elektroniki i żywności musiała się zmienić – przypuszczalnie dla wszystkich oprócz elit – w przeciwnym razie zmiany klimatyczne nas zabiją. 

W raporcie zachwala się cel „zero węgla netto”, całkowicie ignorując fakt, że węgiel jest absolutnie niezbędny do życia na Ziemi. 
W rzeczywistości, zwiększony poziom węgla pomaga roślinom – w tym uprawom spożywczym – rozwijać się, a ludzie i zwierzęta też tego potrzebują.
Jednak ani Arup, ani WEF nie są zainteresowani obiektywną nauką, a jedynie narracją, która zubaża większość obywateli i daje elitom wykładniczo większą kontrolę.
 
 
Salgado zauważył, że według danych świat nie był żadnym świadkiem globalnego ocieplenia w ciągu ostatnich ośmiu lat. 
Co więcej, niedawne badanie wykazało , że emisje CO2 pochodzące z paliw kopalnych są niewystarczające, aby wywołać globalne ocieplenie. 
Odkrycia te mają szczególne znaczenie dla raportu Grupy Arup, który wskazuje, że prywatne samochody nie są na skraju spowodowania katastrofy klimatycznej.

Dodała jednak, że Arup wraz ze współtwórcami i fundatorami raportu – University of Leeds, C40 Cities i Citi Foundation – wydaje się nie przejmować dowodami naukowymi. 
Pomimo gromadzenia danych, które podważają globalne ocieplenie, - co było mierzalne jeszcze przed opublikowaniem ich raportu z 2019 r., ich celem wydaje się być wspieranie całkowitej zależności od elity w zakresie transportu .

Jest to zgodne z propozycją Światowego Forum Ekonomicznego dotyczącą cyfrowego identyfikatora/oceny kredytu społecznego, która byłaby wymagana w przypadku większości działań i zakupów, oraz ich wizji świata bez własności prywatnej. 
W takim scenariuszu wszystkie towary podlegałyby zatwierdzeniu przez rząd, zauważył Salgado.

Oto kilka kluczowych cytatów z raportu Arup 2019:

Jeśli chodzi o budownictwo, miasta muszą zmienić typy budynków i infrastruktury, które są budowane, a także jakich materiałów się używa. 
Jeśli chodzi o transport, prywatna własność samochodów musi się skończyć
 , a współdzielone pojazdy, które ją zastąpią, muszą zużywać mniej materiałów i być trwalsze. 
Mieszkańcy miast będą również musieli przejść na dietę w dużej mierze opartą na roślinach
 , w większości zastąpić latanie mniej energochłonnymi formami transportu dalekobieżnego,  zmienić sposób konsumpcji odzieży i tekstyliów,   oraz przechowywać elektronikę i sprzęt AGD na dłużej. 

Miasta C40 muszą wywiązać się ze swoich zobowiązań związanych z ostatecznym terminem 2020, aby emisje związane z produkcją osiągnęły najwyższy poziom do wczesnych lat 2020., zanim wspólnie zmniejszą się o połowę do 2030 r., aby osiągnąć neutralność węglową netto do 2050 r.
W niniejszym raporcie zaleca się, aby miasta C40 skupiły się na redukcji emisji w ciągu sześciu lat kategorie:
budynki i infrastruktura; żywność; transport prywatny; odzież i tekstylia; lotnictwo; oraz RTV i AGD.

Salgado napisał sarkastycznie: „
Żadnej wołowiny ani ładnych ubrań dla ciebie.
Nie będziesz miał nic i będziesz wdzięczny swoim dobroczynnym władcom, którzy całkowicie planują zrezygnować ze wszystkich wygód, prawda?
Coś w rodzaju tego, jak latają swoimi prywatnymi odrzutowcami do ekskluzywnych miejsc, żeby gadać o emisjach?”

Źródła obejmują:

PJMedia.com

Journals.LWW.com
 
 
Źródło:
www.naturalnews.com/2023-07-11-globalists-want-end-private-ownership-cars-trucks.html
12 lipiec 2023

JD Heyes  

  

Komentarze

  

Archiwum

Czy lądowanie na księżycu nakręcono w Hollywood?
lipiec 18, 2007
( . ) bez podpisu
Kto i dlaczego dusi rozwoj darmowej energi
marzec 9, 2007
kruzoe
Jaką cenę ma pokój?
luty 10, 2003
IAR
Kozakiewicz sprzedał swój gest
czerwiec 4, 2007
Mirosław Naleziński, Gdynia
Ograniczona demokracja w USA
sierpień 26, 2008
Iwo Cyprian Pogonowski
Judasz z Warszawy
kwiecień 19, 2004
Artur Łoboda
200 rocznica urodzin Ignacego Domeyki
lipiec 30, 2002
PAP
Urzędy zapłacą za błędy
maj 22, 2004
www.dziennik.krakow.pl
Kontynuatorzy z SLD
Dziennikarze czerwoni od pokolen

czerwiec 23, 2003
Paweł Siergiejczyk
Jan Paweł II
listopad 22, 2005
Jan Paweł II
Miller: 1 stycznia 2004 datą najwłaściwszą
lipiec 29, 2002
IAR
Szokujące nieprzygotowanie
wrzesień 6, 2003
Andrzej Kamieński
Wozy poszły w BOR
sierpień 24, 2002
IAR
Jawności ułaskawień!
styczeń 3, 2006
Mirosław Naleziński, Gdynia
Korea Płn wreszcie testuje broń atomową
październik 10, 2006
Stefan Korzeniowski
Rozgonić michnikowszczyznę!
grudzień 12, 2006
Stanisław Michalkiewicz
Quo vadis Poloniae - List otwarty
marzec 22, 2006
Markiewicz Michał
Apel do parlamentu Hiszpanii
marzec 26, 2007
Jan Lucjan Wyciślak
Masowe bankructwa z winy menadżerów
lipiec 31, 2002
PAP
Samorozwiązanie Parlamentu?
maj 5, 2005
opolskoma
 


Kontakt

Fundacja Promocji Kultury
Copyright © 2002 - 2026 Polskie Niezależne Media