ZAPRASZA.net POLSKA ZAPRASZA KRAKÓW ZAPRASZA TV ZAPRASZA ART ZAPRASZA
Dodaj artykuł  

KIM JESTEŚMY ARTYKUŁY COVID-19 CIEKAWE LINKI 2002-2009 NASZ PATRONAT DZIŚ W KRAKOWIE DZIŚ W POLSCE

Inne artykuły

Odszedł ostatni z wielkich 
2 kwiecień 2018     
Open Letter to the President Barack Obama 
30 maj 2010      Iwo Cyprian Pogonowski
Matrix po krakowsku 
17 styczeń 2011      Artur Łoboda
Rosół to najlepsze dziś lekarstwo  
10 marzec 2020      Artur Łoboda
Breakout - Modlitwa 
3 lipiec 2014      Artur Łoboda
Punkt Zwrotny w Rozwoju Chin?  
16 marzec 2012      Iwo Cyprian Pogonowski
Kongres Poszkodowanych przez wymiar sprawiedliwości  
16 maj 2018      Janusz Sanocki
Przeżyjmy jeszcze raz 
31 sierpień 2017     
Jakie są rzeczywiste przyczyny kryzysu światowego? 
17 sierpień 2011      Artur Łoboda
Równiejsi 
24 lipiec 2019      Artur Łoboda
"Eksperci" od koronawirusa 
20 marzec 2020      Artur Łoboda
Big Pharma, Gates, Fauci, brytyjscy urzędnicy oskarżeni o zbrodnie przeciwko ludzkości w skardze do sądu międzynarodowego 
19 grudzień 2021     
Czym się zajmuje Ministerstwo zdrowia? 
25 marzec 2020     
Kobiety w wojsku USA  
10 listopad 2009      Iwo Cyprian Pogonowski
Pierwszy prawdziwy wywiad 
25 kwiecień 2017      Artur Łoboda
Autor Widmo - Polańskiego 
20 luty 2010      Artur Łoboda
CZY PREZYDENCKI TU 154 MOGŁA ROZERWAĆ SPONTANICZNA EKSPLOZJA MIESZANKI PALIWOWO-POWIETRZNEJ? 
12 maj 2010      Gasienica
Odpowiedź żydowskim kłamcom 
21 luty 2018     
Rosnące żniwo śmierci z powodu zastrzyków COVID-19, nakazy nałożone w imię „bezpieczeństwa w miejscu pracy”. Pracownicy linii lotniczych, którzy nie wyrażają zgody, odrzucają odpowiedź. 
18 listopad 2021     
„Dosłownie zatruwamy nasze dzieci” – powiedział Kennedy w Senacie 
13 październik 2024      Michael Nevradakis

 
 

Globaliści wzywają do położenia kresu prywatnej własności wszystkich samochodów osobowych i ciężarowych

Globaliści z zachodniej elity nadal demonstrują, że brzydzą się wolnymi społeczeństwami, które wygenerowały ich fortuny i że nadal prosperują, ponieważ władza i wpływy, które już posiadają, nie wystarczają.
Wiemy już, że Światowe Forum Ekonomiczne, utworzone i kierowane przez „przedsiębiorcę” Klausa Schwaba – który opowiadał się za położeniem kresu prywatnej własności i prywatności – chce zapoczątkować nowy okres tyranii i autorytaryzmu na całym Zachodzie, który naśladuje rodzaj rządu rządzącego Chinami. 
Teraz dowiadujemy się, że partner WEF od dawna opowiada się za zakończeniem posiadania prywatnych pojazdów, co oczywiście zmusiłoby wszystkich do życia w nędznych megamiastach poprzez zabranie lub kontrolowanie  całego ruchu.


„To rzekomo miało rozwiązać fałszywy„ kryzys ”zmian klimatycznych, który podobno miał spowodować globalną apokalipsę  od 50 lat  .
Ale porzuć samochód, głupi wieśniaku i zaufaj ekspertom” – zauważył  PJ Media „ Katarzyna Salgado .

Nazwała organizację i dodała:
Grupa Arup, która jest wymieniona jako partner przez podstępne Światowe Forum Ekonomiczne, opublikowała  raport z 2019 r.  , w którym domaga się, aby konsumpcja odzieży, samochodów, elektroniki i żywności musiała się zmienić – przypuszczalnie dla wszystkich oprócz elit – w przeciwnym razie zmiany klimatyczne nas zabiją. 

W raporcie zachwala się cel „zero węgla netto”, całkowicie ignorując fakt, że węgiel jest absolutnie niezbędny do życia na Ziemi. 
W rzeczywistości, zwiększony poziom węgla pomaga roślinom – w tym uprawom spożywczym – rozwijać się, a ludzie i zwierzęta też tego potrzebują.
Jednak ani Arup, ani WEF nie są zainteresowani obiektywną nauką, a jedynie narracją, która zubaża większość obywateli i daje elitom wykładniczo większą kontrolę.
 
 
Salgado zauważył, że według danych świat nie był żadnym świadkiem globalnego ocieplenia w ciągu ostatnich ośmiu lat. 
Co więcej, niedawne badanie wykazało , że emisje CO2 pochodzące z paliw kopalnych są niewystarczające, aby wywołać globalne ocieplenie. 
Odkrycia te mają szczególne znaczenie dla raportu Grupy Arup, który wskazuje, że prywatne samochody nie są na skraju spowodowania katastrofy klimatycznej.

Dodała jednak, że Arup wraz ze współtwórcami i fundatorami raportu – University of Leeds, C40 Cities i Citi Foundation – wydaje się nie przejmować dowodami naukowymi. 
Pomimo gromadzenia danych, które podważają globalne ocieplenie, - co było mierzalne jeszcze przed opublikowaniem ich raportu z 2019 r., ich celem wydaje się być wspieranie całkowitej zależności od elity w zakresie transportu .

Jest to zgodne z propozycją Światowego Forum Ekonomicznego dotyczącą cyfrowego identyfikatora/oceny kredytu społecznego, która byłaby wymagana w przypadku większości działań i zakupów, oraz ich wizji świata bez własności prywatnej. 
W takim scenariuszu wszystkie towary podlegałyby zatwierdzeniu przez rząd, zauważył Salgado.

Oto kilka kluczowych cytatów z raportu Arup 2019:

Jeśli chodzi o budownictwo, miasta muszą zmienić typy budynków i infrastruktury, które są budowane, a także jakich materiałów się używa. 
Jeśli chodzi o transport, prywatna własność samochodów musi się skończyć
 , a współdzielone pojazdy, które ją zastąpią, muszą zużywać mniej materiałów i być trwalsze. 
Mieszkańcy miast będą również musieli przejść na dietę w dużej mierze opartą na roślinach
 , w większości zastąpić latanie mniej energochłonnymi formami transportu dalekobieżnego,  zmienić sposób konsumpcji odzieży i tekstyliów,   oraz przechowywać elektronikę i sprzęt AGD na dłużej. 

Miasta C40 muszą wywiązać się ze swoich zobowiązań związanych z ostatecznym terminem 2020, aby emisje związane z produkcją osiągnęły najwyższy poziom do wczesnych lat 2020., zanim wspólnie zmniejszą się o połowę do 2030 r., aby osiągnąć neutralność węglową netto do 2050 r.
W niniejszym raporcie zaleca się, aby miasta C40 skupiły się na redukcji emisji w ciągu sześciu lat kategorie:
budynki i infrastruktura; żywność; transport prywatny; odzież i tekstylia; lotnictwo; oraz RTV i AGD.

Salgado napisał sarkastycznie: „
Żadnej wołowiny ani ładnych ubrań dla ciebie.
Nie będziesz miał nic i będziesz wdzięczny swoim dobroczynnym władcom, którzy całkowicie planują zrezygnować ze wszystkich wygód, prawda?
Coś w rodzaju tego, jak latają swoimi prywatnymi odrzutowcami do ekskluzywnych miejsc, żeby gadać o emisjach?”

Źródła obejmują:

PJMedia.com

Journals.LWW.com
 
 
Źródło:
www.naturalnews.com/2023-07-11-globalists-want-end-private-ownership-cars-trucks.html
12 lipiec 2023

JD Heyes  

  

Komentarze

  

Archiwum

Oto są - ci niebezpieczni - a dla tumanów "żydzi"
lipiec 1, 2008
Rzeczpospolita
Masakra z Beit Hanoun 8.11.2006
listopad 12, 2006
Dorota
Sprawa Wo?niaka
listopad 17, 2007
Bogusław
Po referendum. Co dalej?
czerwiec 10, 2003
"Jakub Mariawicz"
Sąd nad Rządem, czy Rząd nad Sądem
grudzień 13, 2008
Witold Filipowicz
"Wewnętrzne przekonanie" psycho - Tuska
marzec 10, 2008
Artur Łoboda
Niemiecki Minister Von Bulow kwestionuje oficjalną wersję wydarzń z 11 września
listopad 4, 2004
Jakie przesłanki takie wnioski
listopad 1, 2007
Artur Łoboda
List Otwarty do Władz Najwyższych Rzeczypospolitej na okoliczność XV Rocznicy Śmierci Michała Tadeusza Falzmanna
lipiec 13, 2006
prawica.net
Polonia Śpi??
listopad 5, 2006
Bogusław
"Motyw zysku na polu bitwy w kolebce cywilizacji"
listopad 28, 2007
Iwo Cyprian Pogonowski
Fiasko Globalizacji?
styczeń 6, 2007
Iwo Cyprian Pogonowski
To boli
styczeń 10, 2003
Artur Łoboda
Nowa Zimna Wojna?
kwiecień 28, 2007
Iwo Cyprian Pogonowski
Referendum 2003 roku - Unia Europejska
czerwiec 1, 2003
" Zawisza Czarny "
Zaproszenie na III Kongres Polski Suwerennej 2004
grudzień 13, 2004
POLSKA - UNIA 8
listopad 24, 2002
Prof. Jerzy Nowak
Polski sen Prezydenta Rosji, Władimira P.
styczeń 4, 2007
W.P.
Skutecznie przeciwstawić się Lepperowi
czerwiec 22, 2002
PAP
Nasze Prezentacje
Profesor Kazimierz Poznański

grudzień 18, 2002
zaprasza.net
 


Kontakt

Fundacja Promocji Kultury
Copyright © 2002 - 2025 Polskie Niezależne Media