ZAPRASZA.net POLSKA ZAPRASZA KRAKÓW ZAPRASZA TV ZAPRASZA ART ZAPRASZA
Dodaj artykuł  

KIM JESTEŚMY ARTYKUŁY COVID-19 CIEKAWE LINKI 2002-2009 NASZ PATRONAT DZIŚ W KRAKOWIE DZIŚ W POLSCE

Inne artykuły

Tak zwani "naukowcy" 
20 czerwiec 2020     
Dlaczego Putin podjął działania militarne 
27 luty 2022      Joe Lauria
Jak zabijają "na kowida" 
2 luty 2021      Artur Łoboda
Inni obcokrajowcy robią co chcą. SZOK! PiS-owski ambasador imprezuje z Kozlovską, partia Rydzyka i koalicja prawicy RN+JKM do PE? 
7 grudzień 2018      Alina
Polscy żołnierze w Libanie 
2 październik 2024     
Stalinizm w polskiej kulturze 1944-2016 (2) 
7 listopad 2016     
To Donald Trump "wymyślił trzy szczepionki, wszystkie są bardzo, bardzo dobre"  
24 grudzień 2021      David McLoone
Czy Szumowski wrócił do Polski? 
3 wrzesień 2020      Artur Łoboda
Recenzja pisana w raju - część III 
25 sierpień 2020      Zygmunt Jan Prusiński
Cuchnący towar 
30 październik 2016     
Czy to niemowlę jest twoim celem, Netanjahu? 
22 maj 2021      ummid.com
VAERS, CDC Data Show, zgłoszono prawie 27 000 zgonów ponad milion urazów spowodowanych przez szczepionkę przeciw COVID 
16 kwiecień 2022     
Zaproszenie Krzysztofa Mieszkowskiego do publicznej dyskusji na temat kultury 
30 listopad 2015      Artur Łoboda
Katastrofa w Smoleńsku jako wynik "dziadostwa" XX-lecia III RP 
28 wrzesień 2010      MG
Uczmy się skutecznie - na naszych błędach 
29 kwiecień 2015      Artur Łoboda
Dla państwa policyjnego wszyscy jesteśmy przestępcami, dopóki nie udowodnimy, że jest inaczej 
5 lipiec 2022     
Trwać mimo wszystko 
17 maj 2020      Paweł Ziółkowski
Czy powinniśmy milczeć? 
5 marzec 2012      Artur Łoboda
Ramy scenariuszy 
22 sierpień 2020     
Ile osób musi umrzeć?
Podawanie leku AMANTADYNY chorym na Covid zabronione!
 
7 grudzień 2020      wRealu24

 
 

Globaliści wzywają do położenia kresu prywatnej własności wszystkich samochodów osobowych i ciężarowych

Globaliści z zachodniej elity nadal demonstrują, że brzydzą się wolnymi społeczeństwami, które wygenerowały ich fortuny i że nadal prosperują, ponieważ władza i wpływy, które już posiadają, nie wystarczają.
Wiemy już, że Światowe Forum Ekonomiczne, utworzone i kierowane przez „przedsiębiorcę” Klausa Schwaba – który opowiadał się za położeniem kresu prywatnej własności i prywatności – chce zapoczątkować nowy okres tyranii i autorytaryzmu na całym Zachodzie, który naśladuje rodzaj rządu rządzącego Chinami. 
Teraz dowiadujemy się, że partner WEF od dawna opowiada się za zakończeniem posiadania prywatnych pojazdów, co oczywiście zmusiłoby wszystkich do życia w nędznych megamiastach poprzez zabranie lub kontrolowanie  całego ruchu.


„To rzekomo miało rozwiązać fałszywy„ kryzys ”zmian klimatycznych, który podobno miał spowodować globalną apokalipsę  od 50 lat  .
Ale porzuć samochód, głupi wieśniaku i zaufaj ekspertom” – zauważył  PJ Media „ Katarzyna Salgado .

Nazwała organizację i dodała:
Grupa Arup, która jest wymieniona jako partner przez podstępne Światowe Forum Ekonomiczne, opublikowała  raport z 2019 r.  , w którym domaga się, aby konsumpcja odzieży, samochodów, elektroniki i żywności musiała się zmienić – przypuszczalnie dla wszystkich oprócz elit – w przeciwnym razie zmiany klimatyczne nas zabiją. 

W raporcie zachwala się cel „zero węgla netto”, całkowicie ignorując fakt, że węgiel jest absolutnie niezbędny do życia na Ziemi. 
W rzeczywistości, zwiększony poziom węgla pomaga roślinom – w tym uprawom spożywczym – rozwijać się, a ludzie i zwierzęta też tego potrzebują.
Jednak ani Arup, ani WEF nie są zainteresowani obiektywną nauką, a jedynie narracją, która zubaża większość obywateli i daje elitom wykładniczo większą kontrolę.
 
 
Salgado zauważył, że według danych świat nie był żadnym świadkiem globalnego ocieplenia w ciągu ostatnich ośmiu lat. 
Co więcej, niedawne badanie wykazało , że emisje CO2 pochodzące z paliw kopalnych są niewystarczające, aby wywołać globalne ocieplenie. 
Odkrycia te mają szczególne znaczenie dla raportu Grupy Arup, który wskazuje, że prywatne samochody nie są na skraju spowodowania katastrofy klimatycznej.

Dodała jednak, że Arup wraz ze współtwórcami i fundatorami raportu – University of Leeds, C40 Cities i Citi Foundation – wydaje się nie przejmować dowodami naukowymi. 
Pomimo gromadzenia danych, które podważają globalne ocieplenie, - co było mierzalne jeszcze przed opublikowaniem ich raportu z 2019 r., ich celem wydaje się być wspieranie całkowitej zależności od elity w zakresie transportu .

Jest to zgodne z propozycją Światowego Forum Ekonomicznego dotyczącą cyfrowego identyfikatora/oceny kredytu społecznego, która byłaby wymagana w przypadku większości działań i zakupów, oraz ich wizji świata bez własności prywatnej. 
W takim scenariuszu wszystkie towary podlegałyby zatwierdzeniu przez rząd, zauważył Salgado.

Oto kilka kluczowych cytatów z raportu Arup 2019:

Jeśli chodzi o budownictwo, miasta muszą zmienić typy budynków i infrastruktury, które są budowane, a także jakich materiałów się używa. 
Jeśli chodzi o transport, prywatna własność samochodów musi się skończyć
 , a współdzielone pojazdy, które ją zastąpią, muszą zużywać mniej materiałów i być trwalsze. 
Mieszkańcy miast będą również musieli przejść na dietę w dużej mierze opartą na roślinach
 , w większości zastąpić latanie mniej energochłonnymi formami transportu dalekobieżnego,  zmienić sposób konsumpcji odzieży i tekstyliów,   oraz przechowywać elektronikę i sprzęt AGD na dłużej. 

Miasta C40 muszą wywiązać się ze swoich zobowiązań związanych z ostatecznym terminem 2020, aby emisje związane z produkcją osiągnęły najwyższy poziom do wczesnych lat 2020., zanim wspólnie zmniejszą się o połowę do 2030 r., aby osiągnąć neutralność węglową netto do 2050 r.
W niniejszym raporcie zaleca się, aby miasta C40 skupiły się na redukcji emisji w ciągu sześciu lat kategorie:
budynki i infrastruktura; żywność; transport prywatny; odzież i tekstylia; lotnictwo; oraz RTV i AGD.

Salgado napisał sarkastycznie: „
Żadnej wołowiny ani ładnych ubrań dla ciebie.
Nie będziesz miał nic i będziesz wdzięczny swoim dobroczynnym władcom, którzy całkowicie planują zrezygnować ze wszystkich wygód, prawda?
Coś w rodzaju tego, jak latają swoimi prywatnymi odrzutowcami do ekskluzywnych miejsc, żeby gadać o emisjach?”

Źródła obejmują:

PJMedia.com

Journals.LWW.com
 
 
Źródło:
www.naturalnews.com/2023-07-11-globalists-want-end-private-ownership-cars-trucks.html
12 lipiec 2023

JD Heyes  

  

Komentarze

  

Archiwum

SDP nagle przypomniało sobie o moralności
luty 3, 2003
PAP
Wczoraj Moskwa dziś Bruksela
kwiecień 17, 2003
PAP
Łajdacy, durnie i ludzie normalni
czerwiec 27, 2006
Morel
maj 13, 2003
przesłała Elżbieta
Dybuk niebezinteresowny
czerwiec 28, 2006
Rafał A. Ziemkiewicz
Czy Rydzyk to współczesny Luter?
styczeń 28, 2003
PAP
Porządek prawny, a stan faktyczny
maj 30, 2006
Marek Olżyński
Lobby Izraela
lipiec 8, 2007
przysłał ICP
Protest głodowy posła Nowaka w Sejmie i ponad 2 miesiące milczenia mediów
marzec 23, 2005
Adam Sandauer
Historia syna marnotrawnego.
czerwiec 27, 2004
Artur Łoboda
POLSKA - UNIA 3
listopad 24, 2002
Prof. Jerzy Nowak
Zapisy w Konstytucji RP Polska potrzebuje pilnie poważnej naprawy cz.2
wrzesień 16, 2007
Dariusz Kosiur
Demokracja według W.M.
grudzień 17, 2007
W.M.
Wszystko musi przejść przez centralę
marzec 14, 2004
Szlifowanie kamienia wedle starego wzoru
wrzesień 3, 2007
Zygmunt Jan Prusiński
Public Relations – kształcenie ogłupiałego motłochu
luty 26, 2006
zbigniew jankowski
Komu służą te kłamstwa?
maj 8, 2008
Artur Łoboda
...und morgen die ganze Welt
grudzień 9, 2003
Andrzej Kumor
Dialog Argentyńczyka z sjonistami
sierpień 29, 2006
Iwo Cyprian Pogonowski
Lech Kaczyński: możliwe, że w Iraku zostaniemy jeszcze dłużej
luty 7, 2006
PAP
 


Kontakt

Fundacja Promocji Kultury
Copyright © 2002 - 2025 Polskie Niezależne Media